北京青年报记者从北京市交通委获悉，2月22日，2025年春运正式落下帷幕，为期40天的春运，进出京客流总量达1.08亿人次。本市各种交通方式协同发力，“七站两场”接驳服务便捷高效，城市交通运行安全顺畅，春运交通秩序总体平稳有序。

与2024年春运呈现爆发式增长态势相比，今年春运总体客运量虽有所增长，但增速明显放缓。城际方面，公路自驾、铁路、民航、省际客运进出京客流总量1.08亿人次，日均271.1万人次，客运量较去年春运增长3.58%；进出京量基本相当，净流入22.7万人次。

今年春运总体呈现“前出后返”态势，节前出京高峰前移，学生流、务工流与探亲流、旅游流未形成明显叠加态势，节中客流分散，节后返程相对集中，总体形成错峰出行趋势。出行结构上，公路自驾和铁路仍是进出京主要交通方式；空间分布上，进出京旅客来源地、目的地以周边省份为主，排名前五位的分别为河北、天津、山东、河南、山西。

春运期间，交通部门强化与民航、铁路信息共享和协调联动，每日准确研判客流，精准匹配运力，有力保证了交通保障体系高效运转。同时，联合公安、文旅、应急等部门和各区开展“席位制”综合协同调度，采取调配运力、远端分流、近端引导等措施，及时疏导大人流、大车流，确保了交通运行平稳有序。

历年春运工作的重点均为强化“七站两场”接续保障。今年，“一站（场）一策”“一时一策”制定保障方案，多种接驳方式综合施策，保障力度空前。返程高峰期匹配夜间客流，突破性组织10条地铁线路组网延时，超常规保障至夜间2:00，连续5天延时运营，分担率最高达40%；公交加密火车站夜班线路运营间隔，应急摆渡车发车237车次、运送旅客近8000人次；机场巴士增加76辆夜间备车并开行免费摆渡车；安排超3000辆出租车现场循环运营，18支共产党员车队1300余名出租车驾驶员开展应急保障，组织滴滴、高德等网约车平台建立常态化值班机制，加强运力调度，滴滴组建春运车队，安排1000辆网约车专项保障。各场站未发生旅客大规模滞留或重大服务质量投诉情况，总体平稳有序。

文/北京青年报记者 刘洋
摄影/北京青年报记者 付丁
编辑/张丽