长安汽车1-6月销量121万辆 连续三年半年销量破百万
北京青年报客户端 2023-07-14 13:43 阅读量:42337

近日,2023年半年考成绩出炉,长安汽车以半年销售102万辆的成绩,不仅连续三年半年销量破百万,更成为唯一一家以燃油+新能源,挺进“半年百万辆”阵营的国内整车企业。

据长安汽车发布2023年1-6月销量快报显示,上半年长安汽车累计销量121万辆,较去年增长8%;长安系中国品牌汽车销量102万辆,同比增长13.4%;格外亮眼的是,自主品牌新能源累计销量17.6万辆,同比大增107.2%;自主品牌海外销量11.6万辆,同比增长14.3%。透过销量看发展方向,长安汽车正持续精进自主,乘势进阶新能源,加磅开拓海外,给传统车企向电动电气化稳健转型打了个样。

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新能源加速上量,燃油车稳步增长,行稳致远成就转型新样本

从销量来看各版块亮点颇多,长安汽车CS家族销量22.9万辆,轿车系列销量13万辆,UNI序列销量13万辆,长安欧尚销量12万辆,长安凯程销量10万辆,实现新能源与燃油车双线向好。

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其中,新能源领域再创新高,6月长安汽车自主新能源销量达39734辆,实现同比劲增117.5%,环比劲增35.7%,其中,6月深蓝汽车销量破万,达11447辆,第二款产品S7正式启程,深蓝进入双车时代,形成良好的产品矩阵,产生市场合力;智电iDD家族 6 月销量一举破万,其中欧尚Z6 智电iDD销量7174辆,较上月增幅222%。不难看出,新车型的加持对于长安新能源销量的增长起了推动的作用,让2023年1-6月销量画出一条持续上升的曲线。

此外,今年下半年将进入一个高峰的新产品投入期,包括启源首款新车A07、阿维塔E12等多款产品集中推出,不仅释放出长安汽车新能源增速快、韧性强、后劲猛的强烈信号,也将助推长安新能源正式迈入规模销量新阶段。

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尽管新能源汽车成为中国经济增长的新动力,但是燃油车同样拥有很大客户群体,长安汽车适时进行产品结构调整优化,进行传统燃油产品的升级发展,上半年多个爆款系列车型实现销量领跑。CS家族保持着SUV细分市场的领先地位,CS75系列销量11.4万辆,尽显明日座驾王者风范,CS55系列销量6.5万辆,延续着月均销量过万的表现;UNI序列1-6月销量达13万,同比劲增29.7%,以硬核产品力实现突围;逸动系列销量达到9.2万辆,稳坐“国民家轿领跑者”的市场地位。

布局“海纳百川”,三轨并举开拓未来新增长点

练“内功”且寻“出海”。2023年中国车企“大航海时代”已开启,我国已超越日本崛起成为全球最大汽车出口国,作为打造世界一流汽车品牌的重要依托,长安汽车海外业务快速发展,已连续7年实现销量大幅提升。长安汽车精准把握机遇,今年强势按下出海“快进键”,正式发布了全球化战略“海纳百川”计划,具体提出五大布局,“四个一”发展目标:海外市场投资突破100亿美元、海外市场年销量突破120万辆、海外业务从业人员突破10000人,将长安汽车打造成世界一流的汽车品牌。

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未来长安将逐步布局欧洲、美洲、中东及非洲、亚太、独联体全球五大区域市场,将进入90%以上的全球市场,到2024年,长安汽车将完成东盟和欧洲两大重点区域市场的进入。针对东盟市场将在泰国投入40亿元,约20万辆产能,布局全球“右舵生产基地”,覆盖澳新、英国、南非等全球右舵产品市场。对于欧洲市场,长安汽车计划将用 2-3年的时间,完成欧洲主要市场的布局。另据悉,今年下半年的长安汽车将参展各大国际车展,向世界展示中国先进制造实力,让世界见证中国速度。

面向未来,长安汽车将坚定第三次创业——创新创业计划,深入推进新能源“香格里拉”、智能化“北斗天枢”、全球化“海纳百川”三大计划,共同推动“新汽车 新生态”战略全面落地,助力中国现代化产业体系不断健全完善。到2030年,力争实现集团销售500万辆,其中,长安品牌销售400万辆,新能源销售占比60%以上,海外销售占比30%,努力打造并成为具有世界级影响力的中国品牌。

科技驱动,剑指世界一流汽车品牌

在新能源汽车蓬勃发展的几年里,长安汽车转型持续深化与提速,自2017年启动第三次创业——创新创业计划以来,长安汽车稳扎稳打、步步为营,迎来了2023年的全面爆发,将重构品牌架构、产品矩阵日臻完善。

目前深蓝、阿维塔、长安品牌电动序列的产品矩阵初见雏形,其中,长安启源序列首款车型A07美图已曝光,预计在下半年正式上市,长安启源主要将面向家庭用车的新主流人群,满足用户对于经济、空间、健康和安全的价值需求,以舒适品质的品牌形象,实现长安汽车品牌电动化转型拓新。

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诚然,新产品井喷只是表象,核心技术才是立身之本。在科技创新方面,长安汽车后续累计投入超1500亿元,新增超1万人科技创新团队,实现千亿级别科技产业规模。其中新能源产业布局方面:已经掌握新能源“大三电”等核心技术400余项,发布七合一智能整车域控制器,自主研发iBC数字电池管理系统,有效避免电池整包热失控,还将继续聚焦补能领域和电池系统集成领域。在智能化产业布局方面:已掌握视觉感知、多模融合等200余项核心技术,继续构建智能化领域核心竞争力,未来将基于SDA-S自主打造“中央+区域”环网架构,算力、体验、可靠性同级最强。

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智者避危于无形,明者远见于未萌。透过上半年的销量与新车计划来判断,可预见长安汽车新能源即将迈入高能爆发时期。在新能源主导的汽车行业大变局之下,而在愈发加剧内卷时代,坚持做实事,造实车的长安汽车,不仅跑出超越行业的增长速度,持续加速度向智能低碳出行科技公司转型,向着世界级汽车品牌砥砺前行。

文/丰岚

编辑/王磊-汽车

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