11月26日，中国选手耿文强在新赛季钢架雪车世界杯奥地利站决赛两次相加滑出1分46秒04的成绩，与英国和德国选手并列第一，站上最高领奖台。耿文强2015年才从田径跳远队跨界转练冬奥项目钢架雪车，如今耿文强为中国拿下钢架雪车项目第一个世界杯冠军，创造了历史。

奥地利因斯布鲁克站是新赛季钢架雪车世界杯赛第一站，也开启了北京冬奥会的积分赛。本次比赛吸引世界顶尖选手参赛。中国钢架雪车队自2020年3月以来未参加任何国际赛事，本次世界杯中国队派出耿文强、闫文港和陈文浩出战。

比赛在因斯布鲁克的奥林匹克滑行中心举行。预赛中耿文强排名第12晋级决赛。决赛第一滑中，耿文强落后英国选手韦斯顿0.01秒。不过第二次滑行中耿文强滑行更为顺畅，以52秒94追回差距。最终耿文强与韦斯顿和德国选手格罗瑟的总成绩都是1分46秒04，三人并列本届世界杯第一。耿文强和韦斯顿都是拿到他们在世界杯上的首次胜利。

耿文强1995年出生在内蒙古通辽市奈曼旗八仙筒镇门达力嘎村，2006年开始练习跳远，师从奈曼体校王海青教练。2011年，耿文强如愿入选内蒙古田径队开始接受专业训练。2014年，耿文强考入内蒙古民族大学校体育学院运动训练专业，2015年的内蒙古自治区第十届大学生运动会上，他在男子甲组超级组跳远决赛中以7.39米的成绩，打破了内蒙古自治区大运会跳远纪录并荣获冠军。

2015年，随着北京冬奥会申办成功，国家组建国家钢架雪车队，队伍前往各项目运动队选拔人才。在内蒙古田径队，练习跳远的耿文强被教练相中。耿文强事后说，他是被国家队这三个字打动了。“我接到选拔通知后，当时第一反应就是根本不了解，也没听说过这个项目，只知道是国家队选人，有很大的机会去参加冬奥会。”耿文强说，“我们当时是全国120人参加选拔，在北京延庆进行选拔的，最终选中了5男5女，我成功入围了。”

在进了国家队后，耿文强逐渐了解自己所要从事的项目。耿文强记得，自己第一次走上训练赛道时充满恐惧。“刚开始起步的时候非常害怕。特别紧张，觉得控制不了雪车。”耿文强回忆起初次体验钢架雪车的感受时说，“但是，当我们渐渐熟练了以后发现没有那么恐怖，这是非常刺激的一个项目。”

由于国内当时还没有正式的雪车雪橇赛道，中国钢架雪车队需要到国外训练。2015年10月，耿文强被选为中国钢架雪车队队长，与全队前往加拿大的卡尔加里和德国的国王湖赛道训练。2016年11月，国际有舵雪橇和钢架雪车联合会( IBSF )举行的洲际杯比赛中，耿文强获得男子钢架雪车铜牌。2016年1月在瑞士圣莫里兹钢架雪车国际邀请赛中他获得铜牌，填补了我国在该项目上奖牌的空白。2016年11月在德国钢架雪车洲际杯比赛中他又获得铜牌。2018平昌冬奥会上，韩国名将尹诚彬为韩国夺取亚洲首枚该项目奥运会金牌，耿文强完成中国选手的冬奥会首秀，取得了第13名的成绩。

北京冬奥会赛季，耿文强的成绩稳步上升。2020年1月，国际雪车联合会钢架雪车世界杯法国拉普拉涅站比赛中，耿文强发挥出色，以总成绩2分0秒29获得男子第三名，代表中国首次登上该项目世界杯领奖台。此后受到疫情影响，中国队一年多没能参加国际大赛。新赛季世界杯开启，耿文强用首枚世界杯金牌打响了开门红。

钢架雪车自2002年盐湖城冬奥会开始被列为冬奥会正式项目，北京冬奥会将设置男子、女子两枚金牌。钢架雪车世界杯是冬奥会重要积分赛，也是系列赛，本赛季钢架雪车世界杯共有8站比赛，运动员将为北京冬奥会资格而战。作为第一位登上钢架雪车奥运舞台的中国队选手，耿文强将在北京冬奥会上，用自己强劲的表现继续书写中国人在这个项目上的新篇章。

文/北京青年报记者 褚鹏
编辑/张颖川