“管乐”号总吨位9.2万吨，可以容纳大约3000名游客，有1000名船员。依据疫情防控规定，这艘邮轮5日仅搭载650人从威尼斯启程，前往意大利南部、希腊和克罗地亚。

随着邮轮靠近威尼斯市中心圣马可广场，一些示威者乘坐小型摩托艇、挥舞“对邮轮说不”的标语。57岁的露西娅·泰代斯科说，邮轮旅游业实际给威尼斯带来的益处微乎其微。

威尼斯市政府、港口管理当局和旅游业从业人员欢迎“管乐”号起航，认为这是商业活动经历疫情开始复苏的标志。

国际邮轮协会估算，邮轮业带来的收益占威尼斯经济总量的大约3%。协会主管弗朗切斯科·加列蒂说，“管乐”号从威尼斯起航是对这座城市疫后重启所作贡献，他们非常关注威尼斯，长期致力于寻找稳定、易管理的方案运营邮轮。

威尼斯位于潟湖之上，潟湖最终流入亚得里亚海。受全球变暖影响，这座“水城”面临海平面上升引发海水倒灌的风险。加之古城所在土地沉降、大型邮轮经过激起的水浪破坏古老建筑地基、邮轮航行可能污染潟湖，一些民众反对邮轮经过市区或停靠。意大利政府3月31日宣布，禁止邮轮在威尼斯中心地带附近停泊。（新华社微特稿）