3月25日，恒大汽车发布财报，2020年全年营收154.87亿元，同比增长175%。同时，2020年恒大汽车毛利润总计26.95亿元，同比增长43%。

数据显示，恒大汽车主要业务为健康管理和新能源汽车，其中健康管理收入约153亿元，同比增长207%；新能源汽车收入约1.88亿元。同日，恒大汽车召开恒驰智能网联发布会，智能座舱、超算力平台、智能生态圈等科技成果亮相，特别是联手腾讯、百度，历时1年11个月研发的H-SMART OS恒驰智能网联系统。

据了解，恒大汽车目前在新能源汽车产业累计总投入达474亿，其中249亿元用于收购核心技术和研发费用，225亿元用于工厂建设、设备采购、零部件采购等。目前，恒大汽车已发布9款新车，恒驰1、恒驰3已实现路跑并发布内饰。其中去年8月恒大汽车发布了恒驰1到恒驰6共六款车型，覆盖从A到D级所有车型级别，以及轿车、SUV、MPV、跨界车等全系列细分车型。今年2月发布了B级豪华轿车恒驰 7、C级豪华轿跑恒驰 8和B级豪华中型 SUV恒驰 9三款车型。

恒大汽车表示，预计2025年全球新能源车市场销量1400万辆，市场规模3.56万亿，其中中国市场销量600万辆，市场规模1.4万亿，恒大汽车制定的2025年销量目标为100万辆，2035年销量目标为500万辆，成为世界上规模最大、实力最强的新能源汽车集团。

文/北京青年报记者 王荣辉
编辑/田野