1月26日一早，光谷的交通繁忙依旧。随着假期临近，武汉东站、武东收费站等重点区域周边车流显著增多。

“嗡嗡嗡”，伴随桨叶高速旋转，一架政务无人机快速从机库升空。飞至高新大道上空后，它开始沿设定航线巡查道路拥堵情况。几公里外，东湖高新区城市运行管理中心的大屏幕上，各类信息实时回传，尽收眼底。

无人机在武汉大悦城路口悬停不过半分钟，实时车流数据已“新鲜出炉”。巡查至光谷山姆会员店，无人机拍摄的画面显示，辅道准备入场的车流已排成长队。对于新出现的堵点，AI中台立即响应，将告警信息推送至中心，并迅速通知相关部门赶往现场处置。待一次10多分钟的巡查完成，这架政务无人机原路返回机库。几分钟后，它在自动更换完电池后又开启了新的任务。

“春节假期前，我们加密飞行频次，重点提升了交通枢纽、商圈、热门旅游景区等地区周边的巡查力度，进一步提升全区路上的感知能力。”光谷数产集团相关负责人杨小龙介绍，东湖高新区城市运行管理中心由该集团承建，从去年底开始，光谷上空每天都有180余架无人机定时巡航，规划航线超2000条，已实现518平方公里全域覆盖。

借助国内首创的低空运营AI系统，如遇突发情况，平台能基于事发地与无人机距离、无人机不同功能等条件，在短时间内选出最优的政务无人机来执飞。“3分钟即可到位，5分钟左右就能回传影像、数据，同时启动后续任务布置。”杨小龙说。

包括无人机资源在内，目前，东湖高新区城市运行管理中心已接入13000多路全区的视频监管资源，以及燃气、水务、AI盒子等海量物联感知设备，可为城区管理提供丰富的预警分析和态势感知能力。丰富的资源配置，不仅让该中心成为光谷交通管理的“空中鹰眼”，还能让这批无人机成为胶囊房治理、森林防火等领域的利器。

“近期广大市民在关山大道、光谷大道沿线经常看到的无人机，大部分都是由我们中心执飞。相比个人用无人机，它们的飞行高度、速度都相对稳定，用手机摄像头放大拍摄，还能看见它们身上‘中国光谷’的标识。”杨小龙说，今年春节假期该中心无休，工作人员将与政务无人机一道，为市民出行保驾护航。

文/马文俊 贾丁

编辑/倪家宁