下周六交通压力巨大？绿色出行又能获得怎样的新体验？北京交通广播《一路畅通》“交通大家谈”节目，北京市交通委员会宣传处处长冯陶、北京市交通委员会静态交通管理处副处长赵寒露、北京市交通委员会科技处一级主任科员牟杰勇和您聊聊9月出行如何顺畅便捷？
交通压力或将尤为突出
9月，尤其是开学日、中秋国庆假期前工作日、不限行工作日等重点日，城市路网总体交通压力突出，峰值指数或达8.6以上。
北京交通广播《一路畅通》“交通大家谈”节目中，北京市交通委员会宣传处处长冯陶介绍，9月14日（周六）为中秋节前不限行工作日，通勤通学、走亲访友、休闲聚会、观展观演等多种出行需求叠加，城市交通压力最为突出，交通指数峰值预计将达8.6以上，预计下午14时起交通压力明显加大，晚高峰提前至16时，严重拥堵将持续3小时以上。主要环路、联络线、主干道、枢纽场站周边和高速公路出城方向交通压力大。
9月30日（周一）为国庆节前最后一个工作日，假期出游交通与通勤交通叠加，预计下午13时起交通压力明显加大，晚高峰提前至16时，17时至19时路网压力最为突出，严重拥堵持续时间或达3小时以上。16时起高速公路出城方向部分路段、主要高速收费站可能出现拥堵排队，晚间热门商圈、餐饮娱乐场所周边交通压力集中，城际客运迎来出京高峰，场站周边道路将出现车辆排队情况。
查公交拥挤度、提醒下车不过站
MaaS显神通还能兑换多样奖品
出行压力大的九月建议您选择绿色出行，坐地铁、乘公交，不仅能准确规划路线，还能告诉您车辆拥挤程度并提醒您按时下车，这就不能不提到MaaS平台——绿色出行一体化服务平台。
北京交通广播《一路畅通》“交通大家谈”节目中，北京市交通委员会科技处一级主任科员牟杰勇介绍，2019年11月，交通委联合高德地图，发布了国内首个绿色出行一体化服务平台（也就是北京MaaS）。之后，百度地图、滴滴出行等互联网出行服务平台纷纷参与到北京MaaS建设，共同向广大市民提供出行服务。在各平台推出的服务中，一体化出行规划、实时公交及拥挤度查询、地铁到站预报及拥挤度查询、全程引导和下车提醒、停车信息服务等深受欢迎，用户量持续增长。
以高德地图、百度地图为例，比如您要到国贸办事，出行前就可以打开高德地图或百度地图APP，输入目的地后，系统就会自动规划公交地铁、驾车、打车、骑行、步行等多种方式的出行线路，大家可根据自身需要，合理选择出行方式。假如选择了“公交地铁”出行方式，系统会提供多个乘车方案，每个方案都会展示行程用时、步行里程、换乘线路等信息，供大家选择出行线路。当前往公交站点、地铁站时，系统会伴随式提供最近一辆车还有几分钟进站、车厢内拥挤度情况，尽可能减少大家赶车、候车的焦虑感。
登车后，系统会在换乘站和目的站前2站进行语音提示，避免用户提前下车、坐过站等情况发生。可以说，通过一个APP，仅需动动手指，就实现了出行全程的规划导航引导，节约了时间、减少了焦虑，使我们的行程更加便捷舒心。
为了鼓励市民绿色低碳出行，自2020年，北京MaaS就常态开展了“MaaS出行绿动全程”碳普惠激励活动。用户在采用步行、骑行、公交、地铁等方式绿色出行时，可积累碳能量并兑换多样奖品。目前，参与北京MaaS碳普惠活动的用户已达470余万人。
自行车专用路骑行量
已破千万
2023年，北京市共计完成251公里非机动车道整治、73处人行步道拓宽连续和8000余处骑沿井治理，保障市民脚下安全；打通4处滨水步道断点，清河下段10公里滨水慢行系统实现连通，自行车专用路南展工程全线贯通。
交通热点区域鼓楼路口改造优化交通组织/北京交管提供
全年共享单车骑行量超过10亿人次，全市绿色出行比例达到74.7%。截至2024年8月底，自行车专用路骑行量已经破千万。北京交通广播《一路畅通》“交通大家谈”节目中，北京市交通委员会宣传处处长冯陶介绍，慢行出行品质显著改善，主要有以下三个方面。
持续改善慢行出行环境
城六区和通州区共完成169.0公里非机动车道拓宽、12.7公里非机动车道增设工作，完成201.5公里自行车优先标识设置工作；因地制宜完成丰北路、三里河路、北苑路、友谊路慢行系统优化改造工作，完成建设林荫化道路20条。年底还要完成西城区德胜门内大街、东城区朝阳门南、北小街和朝阜路（东城段）5条道路环境整治提升工作。
持续推动水、路、绿三网融合
绿道慢行系统建设方面，立足建设以休闲健身为目的绿道慢行系统，完成40.2公里西山绿道建设、绿隔地区公园环绿道（朝阳段一期）建设，在20处公园实施“减围栏、促联通”，开展腾退还绿、疏解建绿、见缝插绿，增加50处口袋公园或小微绿地。滨水慢行系统建设方面，推进清河老河湾生态治理工程慢行系统建设，完成4.3公里步行、骑行相结合的滨水绿道建设，完成南旱河两岸5公里滨水慢行系统建设工程。建设完成北苑和温榆河三网融合示范区，实现“水、路、绿”三网区域微循环。凉水河（永胜桥-旧宫桥）两岸13.8公里巡河路慢行系统改造主体工程已完工验收。
加强非机动车交通秩序治理
针对朝阳门北大街、太平桥大街、建国门大街、西直门南大街、朝阳门南大街5条断面骑行量最高的道路沿线路口，将通过“一口一策”优化交通组织，结合非机动车与行人流量流向，科学调整信号配时，提升路口通行效率。
编辑/谭卫平
