记者从北京地铁了解到，11月15日起北京地铁全面启动冬季运输工作。为做好冬季运输保障工作，北京地铁公司针对冬季乘客出行需求特点积极研判，持续提高服务品质，全方位保障乘客“温暖出行”。

根据地面高架线路与地下线路、高峰与低峰的不同特点，对车厢温度进行测温监控，动态调整车厢空调温度。15号线、昌平线等地面线路，在列车出库前20分钟对列车进行提前预热，为乘客创造温暖舒适的乘车环境。

昌平站、十三陵景区站等靠近山区的车站，提前15分钟开启车站大门，让乘坐首班车的乘客能够早一步享受温暖。与此同时，北京地铁在去年1号线八通线、房山线站台乘客座椅试点加装坐垫的基础上，今年又在9号线、11号线、S1线等线路车站新增了近450块座椅坐垫。

为保证车辆暖风系统正常运行，北京地铁公司针对车辆供暖系统进行专项检查，对列车空调进行供热功能测试、清洁保养，确保制暖效果良好。遇降雪天气时，做好轧道车运行、人员添乘等组织工作，做好运营期间加开临客、延长高峰时段、延长运营时间的准备工作，根据客流需求增加运力投入，缓解客流压力；地面、高架线路结合实际情况及时改为人工驾驶，加强瞭望，确保行车安全。

针对春运保障，北京地铁精细研判“七站两场”、商圈、景点等周边车站的客流变化，进一步细化“一站一方案”。加强与“七站两场”对接，及时掌握火车、民航到发时刻，合理安排节前、节中、节后各线路的列车运行计划，最大限度满足乘客出行需求，并做好返程高峰2号线、6号线、7号线、9号线、10号线等接驳线路延长运营时间的准备，确保行车组织和客流组织平稳有序。

编辑/谭卫平