4月1日上午9点半，北京市交管局车管所总所大楼，崔先生领取了北京第一张C6驾驶证。“我原本是张A2，没想到因为新规便利驾驶员的举措，我都没考试就拿了C6。”崔先生说。

北京换发首本C6驾照 持证人：即便我是老司机 但开这种车真的难

4月1日上午9点50分，市民崔先生顺利签注取得C6驾驶证，成为全国首批、北京首位通过降级换证方式取得轻型牵引挂车（C6）驾照的驾驶人。

申领人崔先生说，自己是一位资深摩友、哈雷摩托收藏者。旅行已经成为崔先生的生活方式，带上心爱的摩托车去征服更远的地方，驾驶车辆拖挂摩托车出行，成为了他的刚需。

1994年时他曾持有A2驾照，后因不便，在2019年主动申请将驾照降为C照。可申请过降级没两年，新修订的《机动车驾驶申领和使用规定》发布，崔先生并不具备拖挂准驾资质。去年底公安部公布新修订的《机动车驾驶申领和使用规定》，增设轻型牵引挂车（C6）准驾车型。他立即决定考取C6，合法驾驶牵引车上路。

“后来我在东方时尚报考了C6驾驶证，已经接受了一段时间培训。”崔先生说，但3月27日，公安部交通管理局发布新政里的便民措施规定，原持有A2驾驶证主动降级的，无需考试，可直接向车辆管理所申请签注C6准驾车型驾驶资格。自己十分兴奋，直接从网上报名申请了签注。而驾校得知消息后，也对崔先生一批已经报名和训练的A2学员，协商了退款事宜。

对于此前的C6驾考训练，他表示，虽然自己作为老司机，但真的遇到训练时才发现，标准的驾驶流程太难了。

“尤其是倒车入库，尽管我会开，还是觉得要达标有些困难，如果有想考试和练习的朋友，真的一定要多练习，多听教练话。”崔先生说。

C6申请签注可以不用考试 新增驾驶员需要注意年龄别超限

北京公安交管局车管所所长赵鑫告诉记者，随着社会经济发展，广大群众对驾车出行有了更高、更实际的迫切需求。4月1日起，公安部新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》（第162号令）将正式实施，其中新增了C6轻型牵引挂车准驾车型，允许群众驾驶小型汽车列车，更好满足群众驾驶房车出游需求，促进房车旅游新业态发展。

根据新部令规定，关于申请C6准驾车型驾驶证的方式，首先，已取得驾驶小型汽车(C1)、小型自动挡汽车(C2)以上准驾车型驾驶证，且本记分周期和申请前最近一个记分周期内没有记满12分记录的，可以申请增驾轻型牵引挂车（C6）驾驶证。

需要注意的是，申请C6驾驶证的人员需在20周岁以上，60周岁以下。对60周岁以上、70周岁以下人员，确有驾驶轻型牵引挂车需求的，通过记忆力、判断力、反应力等能力测试后，也可以申请增驾C6驾驶证。

关于驾驶考试赵鑫透露，需考科目二和科目三安全文明驾驶常识。其中，科目二考试项目包括桩考、曲线行驶、直角转弯三个项目，重点考核驾驶人对车身位置、移动轨迹等感知力、判断力、操作力，确保具备轻型牵引挂车安全驾驶能力。

需重点提示的是，原来持有A2准驾车型驾驶证，因满60周岁或者自愿降级已经注销A2驾驶证、现在还有驾驶轻型牵引挂车需求的，无需考试，可以直接向车辆管理所申请签注C6准驾车型驾驶资格。

上午9点50分，北京首张C6驾驶证在北京市交管局车管所总所办公大厅下发。

赵鑫在将驾照交给崔先生时特意对安全驾驶方面进行了提醒。他说，轻型牵引挂车为汽车列车，驾驶操作难度相对较大，对驾驶人安全驾驶能力和意识要求高，驾驶轻型牵引挂车多为自驾旅游出行，使用场景多为高速公路、山区道路等复杂环境，出行要密切关注路况，合理规划行车路线，严格遵守道路交通安全法律法规，谨慎驾驶，文明行车，保障道路交通安全。

文/北京青年报记者 王浩雄
编辑/叶婉