8月28日晚，工作人员在为两条地铁线贯通运营作准备。自29日首班车起，北京地铁1号线、八通线将贯通运营，现有四惠东站1号线站台和四惠站八通线站台将封闭停用。1969年开通的地铁1号线与2003年开通八通线实现跨线运营后，由此带来最大的变化就是无须换乘、一站直达。

28日晚，乘客正在等候最后一班由四惠东站发出的一号线列车。贯通运营后，四惠站和四惠东站将由始发站变为中间站，并由换乘站变为普通站，乘客无须在四惠站及四惠东站换乘即可从古城站至环球度假区站一趟直达，全程时间约为85分钟。

28日晚上22时50分许，随着最后一批古城方向过来的乘客出站，地铁工作人员将八通线下行站台“开往四惠方向”的标识更换为“开往古城方向”，这意味着8月29日一清早，地铁1号线、八通线将实现贯通。

施工人员正在“扳道岔”。地铁1号线、八通线的贯通运营，牵涉到两条线路轨道、信号、供电系统，还涉及车辆改造、增购新车、站台设计等各项调整，可谓一项大工程。

施工人员正在进行更改线路。地铁1号线是地下线路，而地铁八通线是地面线路，除了“不相同”的信号等系统，这两条线经历的外界环境也不同。

最后一班由四惠东站始发的列车即将开出。四惠东站从始发站变成中间站，为了避免高峰阶段出现乘客上不去车的情况，地铁四惠东站设置了大客流方案，在有必要时将采取限流措施确保乘客乘车安全。

文/北京青年报记者 黄亮
摄影/北京青年报记者 黄亮
编辑/杨小嘉