4月13日，北京市颁发了首批夜间及特殊天气自动驾驶公开道路测试资质，这也是全国首次针对早晚高峰、夜间、暴雨天等特殊路况发放自动驾驶测试牌照，其中百度Apollo拿到53张夜间及特殊天气测试通知书、5张一般性道路测试牌照。

据悉，在上述复杂场景中，自动驾驶的感知、预测、规划、控制等模块都将面临挑战，需要更多路测数据提供技术研发支持。为顺应中国自动驾驶技术迅速发展的需要，北京市高级别自动驾驶政策先行区将从开放16：00-22：00夜间测试时间段开始，向百度Apollo等企业发放了全国首批夜间及特殊天气测试牌照，并将探索更多极端场景的自动驾驶测试的政策支持。

北京是全国自动驾驶开放测试道路里程最长的城市，目前共计200条699.58公里。截至2021年3月，北京市自动驾驶车辆道路测试已安全行驶超过268.3万公里，总里程全国领先。北京也是国内最早为自动驾驶建立路测标准法规并发放测试牌照的城市之一，去年9月，北京市宣布，将在北京经开区建设高级别自动驾驶示范区，加快实现L4及以上高级别自动驾驶的规模化运行。此次夜间及特殊天气测试资质的发放等，是北京经开区向规模化长时段自动驾驶运营迈出的又一步。

百度Apollo Park已落地北京经开区，占地超23000平方米，配备自动驾驶测试车辆超过200辆。2020年10月，百度Apollo在北京亦庄、海淀等地向市民开放Robotaxi载人测试运营。

文/北京青年报记者 温婧
编辑/田野