北京青年报记者6月6日了解到，北京石油将绿色文化融入到生产经营的各个环节，通过淘汰高能耗设备、优化操作流程等一系列措施，从源头上减少能耗和污染排放。目前，北京石油已连续三年完成北京市碳排放履约工作，并实现了近1000吨二氧化碳配额的盈余。

在北京地下流淌着一条“油动脉”，它沿六环路铺设，经过房山、丰台、大兴等多个区域，连接着北京市的大小油库，长达151公里。这是中国石化北京石油打造的“零污染环城输油管线”。

“气不上天，油不落地”是北京石油在绿色发展中始终遵循的理念。从2008年起，北京石油就开始实施油气回收工作，为全部在营加油站和油库安装了油气回收装置。同时，为配合北京市政府深入推进大气污染防治工作，又为356座年销量超过2000吨的加油站安装了油气回收在线监控系统。

除了油气回收装置，在看不见的地下，北京石油也展开了大规模的治理保护工程。自2015年起，北京石油开始对加油站进行防渗池贯标改造，并加装了储罐及管线泄漏监测报警系统，一旦出现泄漏问题立即报警。同时开展土壤及地下水现状调查，定期对地下水及土壤进行抽样检测，为水、土壤污染防治上好“双保险”。

除了背后做的环保工程，北青报记者了解到，早在2017年，北京石油就率先完成了京Ⅵ油品的置换升级，成为全国车用燃油等级最高的地区。

“京VI汽油的苯含量限值不大于0.8%，烯烃含量限值不大于15%，硫含量限值不大于10mg/kg，柴油多环芳烃限值不大于7%。这已经是全球最严格的标准限值之一，并且京VI汽柴油均要求必须加入相应的清净剂，这项要求大大降低了燃油车尾气对环境的污染。”北京石油质检中心主任表示。

除了致力推进油品质量升级，加大清洁能源供应外，北京石油也积极拓展新能源领域，持续推进加氢站、加气站和充电站的建设工作，目前已建成1座加气站、5座充电站，计划于近期投入运营。

而一些日常细节，北京石油也非常注重环保：

从2015年起，国家对柴油车实施国Ⅳ排放标准，同时要求柴油车必须加注柴油尾气处理液。处理液能减少柴油车尾气中90%的氮氧化物（NO）和80%的颗粒物的排放，对改善空气质量意义重大。但由于尾气处理液都是由白色塑料包装桶进行包装的，所以在改善空气质量的同时也带来了白色污染的问题。为此，北京石油开始逐步在加油站安装柴油车尾气处理液加注机，使得尾气处理液可以像加油一样按需加注，减少桶装销售带来的白色污染。目前，这种尾气处理液加注机已在10座加油站进行试行。

从2018年底，北京石油针对客户带卡、圈存、排队等痛点，推出了“一键加油”业务。“一键加油”实现了从订单下达到加油完成全部环节的线上操作，免卡片、免下车、免开票。今年，北京石油又相继推出“一键到车”“一键到家”等业务，用智慧科技引领绿色环保。

《北京市生活垃圾管理条例》实施已满一个月有余，北京石油在所属的500余座加油站和油库都落实了垃圾分类规定，做到了全覆盖。其实从2019年，北京石油就已开展垃圾分类工作，将可再生物资和有环保处理要求的废旧物资委托给具有相应资质的单位进行回收。除了垃圾分类，北京石油还投入1400万元用于污水治理。在加油站安装隔油池、排污沟以及污水回用系统，在油库安装工业污水和生活污水两套处理系统，形成了完整的清污分流体系，每年处理污水近5万吨，实现排放达标率100%。

“我们一直倾力守护北京的碧水蓝天”，中国石化北京石油董事长、党委书记徐旭日表示，“我们将继续深入推进绿色企业建设，努力实现绿色发展、循环发展、低碳发展，促进企业与社会、自然和谐共生形成绿色低碳发展新优势，为建设国际一流的和谐宜居之都贡献石化力量。

文/北京青年报记者 张鑫
编辑/樊宏伟