4月22日，北京青年报记者从北京地铁公司获悉，在建国门、复兴门等换乘站推行差异化换乘的基础上，对慈寿寺、首经贸、珠市口、蓟门桥4座客流较大的换乘站，实施分时段、差异化换乘，通过“高峰单向、平峰双向”的调整措施，进一步提升平峰时段乘客通行效率。

4月22日9点10分，在北京地铁12号线蓟门桥站，北青报记者看到，站台换乘楼梯上方悬挂的电子标识已由“禁止通行”调整为“除工作日7:00-9:30、17:00-19:00高峰时段外，其余时段可双向通行”的提示。

“地铁蓟门桥站是12号线与昌平线的换乘站，早高峰时段，乘客大多从昌平线向12号线换乘，且早高峰持续时间较长，通常会延续到九点半左右。”北京地铁运营四分公司客运服务管理中心副经理任萍介绍，该站日均换乘客流量约3万人次，其中使用该换乘楼梯的客流量约8000人次。话音刚落，一列昌平线列车到站，乘客顺着楼梯下行，具备双向通行条件的楼梯瞬间人流密集，部分乘客为了赶上12号线列车甚至跑步冲进车厢，此时如双向换乘，则人流冲突明显。直到9点30分，从昌平线换乘而来的乘客明显减少，陆续有乘客看到标识提醒后，通过该换乘楼梯从12号线向昌平线换乘。

任萍表示，随着城市轨道交通线网不断完善，重点换乘站在高峰等大客流时段，双向换乘易出现流线冲突、通行缓慢等问题；而平峰时段，部分换乘站单向换乘的乘客需绕行较长距离。如在蓟门桥站，乘客从12号线换乘昌平线需要绕行站厅，多走一分多钟。

为此，北京地铁公司深度分析分时客流变化与现场流线组织情况，在确保运营安全的前提下，以“高峰保秩序、平峰提效率”为原则，针对性推行差异化换乘，推动客运管理“精细施策”。北青报记者了解到，此次优化采用“高峰单向、平峰双向”的弹性模式，根据各站客流方向与时段特点“一站一策”实施：高峰时段采取单向换乘，保障通行秩序；平峰时段采取双向通行，提升换乘效率，实现安全与效率的兼顾。

同时，地铁公司同步在换乘通道口增设分时段导向标志，优化导流围栏设置与广播提示内容，强化现场引导服务，让乘客“看得懂、走得顺、不折返”。通过科学分析客流规律、优化导向标识、调整设施布局，进一步畅通换乘流线、缩短乘客走行距离，日均约5万人次的出行体验将得到改善。

下一步，北京地铁公司将持续跟踪客流变化与乘客反馈，动态优化差异化换乘方案，不断完善现场引导、人员值守与应急联动机制。同时，持续总结经验，在雍和宫等具备条件的换乘站逐步推广该模式，为乘客提供更安全有序、高效便捷的轨道交通出行保障。

换乘优化方式

慈寿寺站（6号线、10号线）：工作日7:00-9:00、17:00-19:00，10号线站台南侧采取单向换乘方式，其余时段采取双向换乘方式。单人次缩短走行距离80米，日均服务1.5万人次。

首经贸站（房山线、10号线）：工作日7:00-9:00、17:00-20:00，房山线与10号线换乘通道采取单向换乘方式，其余时段采取双向换乘方式。单人次缩短行走距离约50米，日均服务1.7万人次。

珠市口站（7号线、8号线）：工作日7:00-9:30、17:00-19:30，7号线与8号线换乘通道采取单向换乘方式，其余时段采取双向换乘方式。单次换乘省时约1分35秒，日均服务1.1万人次。

蓟门桥站（12号线、昌平线）：工作日7:00-9:30、17:00-19:00，12号线与昌平线换乘通道采取单向换乘方式，其余时段采取双向换乘方式。单次换乘省时约1分钟，日均服务约8000人次。

文/北京青年报记者 刘洋
摄影/北京青年报记者 付丁
编辑/贺梦禹