“四好农村路”指的是把农村公路建好、管好、护好和运营好。记者今天（28日）从交通运输部获悉，十年来，我国大力推进“四好农村路”高质量建设，我国农村公路取得历史性成就。

交通运输部：我国农村公路里程十年增长18.5%

在建好方面，十年来，累计投入建设资金达4.2万亿元，全国新改建农村公路约250万公里， 截至2023年底，农村公路总里程从2014年底的388.16万公里增长到了460万公里，增长18.5%。

在管好方面，我国建立健全了农村公路管理体制机制，有农村公路管理任务的县级行政单位实现了“路长制”全覆盖。

在护好方面，我国已实施农村公路危桥改造6.3万座、安全生命防护工程130万公里。

在运营好方面，全国具备条件的乡镇和建制村都通了客车，开通客货邮融合线路1.1万余条，农村客运客车年代运邮件快件超过2亿件。

农村公路改建 提升城乡交通一体化建设

记者在各地采访中发现，随着乡村振兴的发展，农村地区自有汽车数量的增加和县乡村自驾游的兴起，使得如今的农村公路通行压力较大，多地交通部门通过对农村公路的拓宽，沿线设施的改造等方式，让农村公路更好串联起城乡联通。

在福建龙岩武平县，近26公里的道路改建后，将从原先的四级公路提升为二级公路，通行时速提升至60公里，变成双向两车道。

在江苏宜兴，串起多个旅游景区的徐张公路正在进行工程施工。下个月改造完成后，徐张公路将由双向两车道提升至双向四车道，全线公交配置港湾式公交站台，将在一定程度上缓解道路拥堵、消除安全隐患。

今年1-4月份，我国农村公路新改建里程2万公里，全国农村公路完成固定资产投资1092.7亿元。

交通运输部公路局局长周荣峰：下一步，我们将推进新一轮农村公路建设和改造，不断完善农村公路网络和沿线服务设施，进一步提高农村公路安全防护水平和运输服务能力。

新改建农村公路 带来新变化

如今，我国农村公路的覆盖范围、通达深度等方面显著提高，这些新改建的农村公路给当地带来什么样的变化呢？

绵延在秦岭深处的陕西省留坝县高江路，是“全国美丽乡村路”，串联起古栈道、博物馆、风景区，不仅给县里带来了每年超10万的自驾游客，还为村民们提供了就业岗位。

在江苏徐州，记者注意到热门旅游景区公路沿线的各种配套设施正在逐渐增多，候车亭、停车场、新能源车充电桩等围绕着景区形成30分钟车程的全覆盖。

在重庆市梁平区，目前33个镇街乡已全部通三级及以上公路，今年新建农村产业路200公里，城乡双向运输进一步打通，村里生产的农产品当天就能端到大城市的餐桌上。

危旧改造 隐患治理 提升农村公路安全防护

农村公路的建设让出行从“走得了”变成“走得好”，那么公路安全又如何保障呢？各地通过多种方式加强对农村公路危桥和安全隐患路段的排查、整改。

在安徽省石台县大演乡的高田村，工人们正在加快修建进村的唯一通道——高田桥，预计8月份可建成通车。

为了做好农村公路安全防护，安徽省借助大数据、云计算等新一代技术，使得农村公路的建设、安全防护等精细化管理实现数字化，解决了过去农村公路管理容易有盲区的问题。

交通运输部最新数据显示，三年来，我国累计改造农村公路危桥约2.7万座、实施安全生命防护工程34万公里。

交通运输部公路局农村公路处处长杨勇：今年预计改造农村公路危桥4000座，实施农村公路安全生命防护工程5万公里，重点聚焦危旧桥梁改造、隐患路段治理、防灾减灾能力提升等关键环节，进一步提升农村公路安全防护水平。

文/记者 唐颖 吴燕敏 吴俊 陕西台 浙江台

编辑/朱葳