记者从三峡集团获悉，8月25日，三峡升船机开始进行2023年计划性停航检修。这也是三峡升船机投运以来的第三次计划性停航检修。

据了解，三峡升船机计划性停航检修是三峡枢纽通航建筑物运行管理的重要一环，主要目的是对三峡升船机缺陷设备进行修复，对部分受损零件进行更换，对重点设备进行检查与评估，以恢复和提高设备性能、确保三峡升船机持续高效稳定运行。

此次检修是三峡升船机第3次计划性停航检修，由三峡集团流域管理中心组织实施，共12家单位300余人参与检修工作。检修主要内容总计5大类33项，分别为纵导向机构检修等金结设备修理11项、上闸首卧倒门液压系统整体检修等液压设备检修4项、南北侧变电所EPS电源及直流电源整体更新等电气设备检修4项、齿条及螺母柱检测等专项检查项目6项、防撞装置调试等调试及试验项目8项。

三峡垂直升船机是中国第一座“齿轮齿条爬升式垂直升船机”，过船规模为3000吨级，最大提升高度113米，具有提升高度大、提升重量大、上游通航水位变幅大和下游水位变化速率快的特点，是目前世界上规模最大、技术难度最高的升船机。自2016年9月18日开始向社会船舶开放以来，三峡升船机已累计安全平稳有载运行近2.4万厢次，累计通过船舶近2.4万艘、旅客超86万人次、货物1400多万吨，快速过坝通道作用日益显现。

三峡升船机此次停航检修为期35天，计划将于9月29日8时恢复通航。停航检修期间，符合升船机通航技术要求的船舶可通过三峡双线五级船闸过坝。

文/记者 彭照

编辑/王朝