8月19日,记者实地探访高铁泰安站看到,1号候车厅内原先的按摩座椅已拆除,更换为全新的普通座椅。
正值暑运高峰期,当天下午,乘坐高铁的旅客依次排队入内。车站1号和2号候车厅全部开放,众多乘客在此休息候车。在1号候车厅内,记者看到,原先放置按摩椅的区域,如今已更换为连排白色普通座椅。此外,车站还合理规划利用空间,在靠墙、靠玻璃等处,增设了普通座椅,尽力满足乘客候车需求。目前,1号候车厅普通座椅已达近千个,座椅总数已翻倍。
“现在座椅明显增多了,而且更换后的椅子干净整洁,让人看着很舒适。”因工作需要较常往来北京和泰安的张先生正在座椅上等候乘车。
在保障普惠型优质服务的同时,车站也提供差异化优质服务。在1号候车厅西南区域,车站保留了百余个按摩座椅,供乘客选坐,1号候车厅通向商务座候车区域的过道内,有两排高级按摩座椅,不少乘客候车之余扫码享受按摩服务。在2号候车厅内,车站同样合理调配了普通座椅和按摩座椅数量。
近日,高铁泰安站候车厅内按摩座椅数量过多,挤占普通座椅空间的消息引起人们关注。8月17日,国铁发布公告,要求各地火车站举一反三,认真查摆整改问题,确保多功能候车座椅状态良好、经营规范,最大限度为旅客候车提供普惠性和差异化优质服务。铁路部门要求,要合理布设,便利旅客出行,对设置多功能候车座椅的车站,必须确保候车区域旅客候车座椅总数不减少,多功能候车座椅数量不得超过全部候车座椅的20%,并在各候车区分散均衡设置,不得影响旅客候车、通行。同时要加强检查维护,改善旅客体验,定期开展用电安全检查、卫生保洁和消杀灭等工作,确保多功能候车座椅作用状态良好。此外,还要全面排查整改,依法合规经营,8月底前,铁路部门组织开展全面排查整顿,对多功能候车座椅数量、规格、布局、状态、卫生不符合要求的,限期整改到位。
铁路部门将持续改善服务质量,不断提升旅客出行体验。
文/曹一秀
编辑/王朝