13日，记者从深圳机场获悉，该机场全年客货运排名首次同时跻身全国机场前三，其中货运业务逆势增长9%，增速居国内货邮百万吨级机场之首。

客运业务恢复情况居国内大型机场前列

2020年全年，深圳机场实现旅客吞吐量3791.6万人次，排名升至国内机场第三。其中，全年客流、航班量分别恢复至疫情前的七成和八成以上，恢复情况在国内大型机场中处于前列。

随着国内复工复产加速推进，深圳机场积极协助航空公司恢复航线航班、开通复工复产包机、申请“客改货”航班及新开、加密航线，助力复工复产和区域经济发展，累计新开和加密54条国内客运航线。“为更好满足市民、旅客商旅出行需求，我们协调各航空公司将更多宽体机运力投放到国内客运市场，在北京、上海、杭州、重庆、昆明、三亚等航线上增加运力供给。”机场相关负责人介绍，去年下半年以来，深圳机场宽体机日均占比保持在17%以上。

去年3月-5月，深圳机场连续三个月单月旅客量、航班架次居粤港澳大湾区机场首位。中秋、国庆双节，深圳机场单日客流最高突破15万人次，单日起降航班最高超过1200架次，创下疫情以来最高纪录。在国内出行热潮的带动下，9月-11月，深圳机场客流连续三个月实现同比正增长，最高单月客流达到424.6万人次，国内客流量超过去年同期。

货运增速居全国百万吨级机场之首

过去一年，深圳机场成为全球热门“提货地”，良好的航空物流生态和保障能力，带动机场货运业务增长。去年全年机场货邮吞吐量达139.9万吨，同比增长9.0%。该增速不仅在全国百万吨级机场中居首，也创下深圳机场近四年来货运业务增长最高纪录，同时机场全货机通航点增至47个，创下历年新高。

据了解，面对防疫物资、外贸运输的旺盛需求，深圳机场积极响应中央“六稳”“六保”工作部署，着力提升航空货运供给能力，为全球物资流通和供应链稳定搭建顺畅的“空中通道”。面对“客改货”航班和国际货运包机保障骤增的压力，深圳机场积极协调海关等单位开辟防疫物资保障绿色通道，并为客户提供全链条、一站式服务。全年累计保障国际货运包机和“客改货”航班超2900班，与全球46个国家架起“空中桥梁”，运输各类物资约7.5万吨。

深圳机场全年新增芝加哥、卢森堡、亚的斯亚贝巴、胡志明、法兰克福、洛杉矶、阿姆斯特丹、雅加达等8个国际全货机航点，国际全货机通航点达25个，其中欧美地区航点占比超过四成。同时，深圳机场大力发展跨境电商业务，并新获批进口肉类运输、医药冷链运输等三项资质。

深圳机场国际货运业务连续八个月实现三成以上增长，去年全年国际货量达到46万吨，同比增长30.8%。

文/王纳 石道雄 叶丹 郑理华 殷亨通

编辑/倪家宁