要找一款足以代表美式性能的车型，相信很多人脱口而出就是福特野马。在本次的底特律车展上，福特再次发扬美系肌肉之光，正式推出终极性能跑车——Shelby GT500，新车首次搭载双离合变速箱，外挂5.2L的机械增压发动机，简直就是道路的性能猛兽。
比起道奇挑战者、雪佛兰卡迈罗这样的旗舰超跑，福特Shelby GT500的动力调教也完全不输，搭载的野马5.0 GT的发动机，经过福特性能部门的精心调教，这个手工组装的V8动力心脏排量增加到5.2L；结构也经过了设计优化：强化缸套、铝合金气缸、锻造连杠，并加装了进气量高达2.65L的机械增压，将车的马力暴增到700hp。
对应经过强化的动力，新车在配置上也毫不含糊；除了搭配碳纤维的传动轴，福特还一反传统使用了TREMEC 7速双离合手自一体变速箱，使得新车档位变换只需不到0.1秒，可谓无比顺滑，同时提供各种驾驶模式切换；在赛道模式下，新车零百加速取得了3.5秒的成绩；而纯粹的手动版本消息则还有待官方进一步揭露。
除此以外，值得一提的是Shelby GT500还搭载了新一代主动式电磁阻尼悬挂系统，有更轻的弹簧和新的电子转向系统，刹车系统也换上了Brembo六活塞卡钳以及比GT30更大的420mm双片式碟盘，搭配特制的20寸前后碳纤维轮圈与米其林 Pilot Sport Cup 2轮胎，大幅度减轻簧下重量。
外观上，以战斗机为设计灵感的Shelby GT500大量运用了碳纤维空气动力套件，前脸大的夸张的进气风口有着多达6个的冷却器，冷却效率比现款GT350要提升50%；发动机中盖也改成了铝制可拆卸的设计，提供更佳的空气下压力；车尾则是野马GT4的可调节尾翼。
内饰部分，这次后排座椅被拆卸之后采用两座的布局，黑白相间的赛车座椅、麂皮包裹的方向盘与门边饰板，竞技氛围十足；碳纤维花纹的中控、8寸SYNC 3触控屏幕、12个B＆O扬声器环绕音响系统，整个内饰设计很有质感。
