8月19日，北京青年报记者从北京市公安局交通管理局获悉，今年以来，交管部门全面推进“保安全、整秩序、疏堵点、降事故、树形象”的“五项工程”建设。

北京市公安局交通管理局副局长赵鑫介绍，截至目前，在机动车、非机动车保有量双增长的背景下，重点路段、路口高峰时段交通拥堵指数同比下降9.1%，重点示范路口非机动车守法率达93.2%，市民群众出行的安全感、顺畅感、获得感稳步提升。

据介绍，交管部门坚持“交警的工作阵地在路面”，将执法管控力量最大限度投向一线，以常态化严管整治推进交通文明习惯养成。

通过动态调整执勤点位设置，全市重点路口路段岗位覆盖率同比增长53%，最大限度将警力投向路面。针对早晚高峰、节假日出行高峰等重点时段，交管部门强化显性用警，在学校、医院、景区、商圈、交通场站等重点区域增派值守力量，疏导交通通行秩序，快清快处交通事故，让群众出行更有保障。

交管部门按照“执勤形象标准化、管理力量规范化、执法管控精细化、交通硬件精品化、宣传引导日常化”的“五化”标准，交管部门在全市打造100处“示范路口”，从设施完善、执法规范、文明引导等方面全面提档升级。经过持续打磨，“示范路口”通行秩序显著改善，非机动车守法率达93.2%，既成为展现首都交通文明的重要窗口，也为全市路口治理提供了可复制、可推广的实践样板。

聚焦群众反映集中的违法停车、飙车炸街、超员载客、货车涉牌违法、非机动车闯灯逆行等交通违法，交管部门坚持路面执法、源头监管、曝光警示同向发力，梳理挂账258处点位实行清单化治理。同时，针对货车、非机动车等亡人事故高发车种，持续开展专项执法行动，对安全管理责任落实不到位的企业实施追查处罚，形成“打击一批、曝光一批、震慑一片”的治理效应。此外，同步推进静态交通治理，通过增设施、拓车位、严执法多措并举，推动车辆“有地停、有序停”，重点区域乱停乱放现象得到有效遏制。

文/北京青年报记者 王浩雄
编辑/汪浩舟
校对/李萌