2月3日，天眼查工商注册信息显示，安徽悦派汽车有限公司、安徽爱咖汽车有限公司成立，法定代表人分别为张升山、陈春青，两家公司注册资本均为5000万元，合计注册资本达1亿元，经营范围均涵盖汽车销售、新能源汽车整车销售、汽车零配件零售、销售代理、货物进出口及信息咨询服务等核心领域。值得关注的是，两家新公司均由奇瑞汽车全资持股，这意味着奇瑞将对两家公司拥有绝对控制权，可实现战略规划的快速落地与运营管理的高效协同。

从成立主体与经营范围来看，此次布局并未涉及新车研发、生产等前端环节，而是聚焦于汽车销售与相关配套服务，明确指向终端渠道的优化与升级，与奇瑞近年来向新能源领域倾斜、强化终端触达能力的战略方向高度契合。在新能源汽车市场竞争白热化的当下，渠道体系的竞争力已成为车企抢占市场的核心壁垒之一，奇瑞此次成立两家独立销售公司，本质上是对销售网络的战略重塑。

其中，安徽爱咖汽车有限公司的布局尤为引人关注，其“爱咖”命名与奇瑞旗下特色新能源品牌iCAR形成强关联，业内推测该公司将成为iCAR品牌的专属渠道运营实体。作为奇瑞面向年轻群体的特色新能源品牌，最新车型iCAR V27于2026年1月下线并计划一季度上市，iCAR品牌亟需更精准、高效的销售网络承接爆款势能，爱咖汽车的成立或许正是为了补齐这一短板，打造适配新能源用户需求的展示、体验与服务体系。相较于爱咖汽车的品牌专属定位，有业内人士分析，安徽悦派汽车有限公司的布局或许则更偏向于三四线城市，聚焦下沉市场与性价比用户群体，与爱咖汽车形成定位差异、协同发力的格局。

值得注意的是，两家新公司均注册于安徽——奇瑞的总部所在地，这一布局彰显了奇瑞深耕“主场市场”的战略考量。数据显示，2025年奇瑞品牌在安徽地区的销量为49184辆，在安徽市场排名第二。在总部成立全资销售公司，可大幅缩短决策链条，更灵活地响应区域市场的促销政策与用户需求，例如推出本地化购车补贴、上门保养、社区充电桩合作等定制化服务。

从行业背景来看，奇瑞此次掷亿布局终端渠道，也是应对行业变革的必然选择。当前，新能源汽车行业的竞争已从“产品战”转向“生态战”，车企纷纷加大对销售、服务、补能等下游环节的投入，构建“车-桩-网-用户”的完整生态闭环。奇瑞此前已与蔚来达成换电战略合作，与挚达科技合资成立充电桩运营公司，此次两家销售公司的成立，将成为连接用户与生态体系的关键枢纽，推动奇瑞从汽车制造向出行生态运营的深度转型。此外，随着奇瑞全球化战略的推进，iCAR品牌计划进入全球数十个国家和地区，两家新公司积累的终端运营经验，也将为其海外市场拓展提供支撑。不过，渠道精细化运营也对奇瑞的管理能力、资源整合能力提出了更高要求，如何实现两家公司的差异化运营、协同发展，将是奇瑞后续需要重点解决的问题。

编辑/范辉