11月2日，小马智行与北汽新能源在北汽蓝谷举行L4无人驾驶车型开发技术合作签约仪式。双方以全无人商业化能力的Robotaxi量产车型为目标，共同推进自动驾驶出行服务（Robotaxi）大规模落地。

根据协议，双方将基于极狐阿尔法T5车型和小马智行第七代自动驾驶软硬件系统方案，合作研发全无人Robotaxi车型。双方目前已围绕自动驾驶车规级套件研发、车型生产、底盘冗余安全设计、座舱体验创新等方面，开启技术攻坚战，计划在2025年完成并推出首批极狐阿尔法T5 Robotaxi车型。根据国家智能网联汽车行业下一阶段的发展路径，双方将推动落实L4车型量产公告认证，并规划围绕更多未来车型开展合作。

通过发挥小马智行在L4级全无人驾驶技术和Robotaxi产品运营上的能力，并整合北汽新能源在新能源整车产品及技术研发方面的产业优势，双方希望为汽车产业“智能化”下半场注入势能，将向国内市场部署至少千台量级规模的北汽新能源Robotaxi车辆，助力全无人Robotaxi的商业化爆发。除此之外，双方还计划在品牌与市场推广、供应链协同、车辆销售、技术出海等方面进行合作。

小马智行Robotaxi业务总经理张宁表示：“此次与北汽新能源的合作无疑是小马智行持续发力Robotaxi大规模量产战略的关键布局。北汽新能源在汽车智能化和电动化技术持续深耕，尤其在车辆平台架构、冗余设计等方面针对高阶自动驾驶进行了前瞻性战略布局。

北汽新能源总经理张国富表示，双方将携手共进，共同致力于AI赋能出行新空间，通过自动驾驶技术改变出行体验，推动车路云协同发展，为智能网联汽车产业注入新的活力。”

小马智行以千台级Robotaxi规模的目标，正在加快推进全无人驾驶技术和出行服务的商业化进程，主要从技术、量产、运营三个维度发力，即L4自动驾驶系统车规级正向研发、与合作方推动自动驾驶车辆量产、实现千台级以上或更大体验Robotaxi运营，在千台规模时实现Robotaxi单车运营毛利转正。

目前，小马智行第七代车规级自动驾驶软硬件系统已进入研发验证阶段。2024年上半年，小马智行每辆全无人Robotaxi日均订单量超15单，成为Robotaxi运营的关键里程碑。行业数据显示，全球Roboaxi服务有望在2026年左右实现商业化，中国预计将成为全球最大的Robotaxi服务市场，市场规模预计在2025年达到2亿美元，2030年达到390亿美元，约占全球Robotaxi服务市场份额的一半以上。

文/北京青年报记者 刘洋

编辑/彭小菲