近日，2024年国际消费电子展（CES）开幕，梅赛德斯-奔驰携诸多前瞻科技参展，以“超个性化”的数字创新全面革新座舱体验，定义数字时代的科技风潮。全新MBUX虚拟助理应用生成式AI技术，基于大语言模型开发，让人车语音交互更自然、更人性、更个性。此外，梅赛德斯-奔驰宣布多项重磅合作，包括梅赛德斯-AMG与全球知名音乐家will.i.am共同开发“随行乐动”（MBUX SOUND DRIVE）功能，让车辆化身移动的音乐厅；梅赛德斯-奔驰与Audible和Amazon Music合作，以杜比全景声®呈现丰富有声内容。基于梅赛德斯-奔驰模块化架构（MMA）平台打造的CLA级概念车也来到展会现场，上演北美首秀。
MBUX虚拟助理——提供耳目一新的超个性化用户体验
MBUX虚拟助理是一位善解人意的“数字助理”，带来梅赛德斯-奔驰迄今最为拟人化的交互体验。其基于MB.OS操作系统打造，运用强大的生成式AI技术和主动智能技术，具备“自然”、“可预测”、“个性化”和“有共情力”四大特性。基于大语言模型技术，其语音交互如人类交流一样自然；以3D图形技术赋能，其虚拟形象也具备丰富感情，能表达不同情绪。MBUX虚拟助理即将率先应用于梅赛德斯-奔驰自主研发的MB.OS操作系统上，该系统将伴随MMA平台量产车型一同正式发布。
凭借强大的MB.OS操作系统和先进的3D游戏引擎处理工具，运用先进的AR技术与VR技术，全新MBUX沉浸式导航（MBUX Surround Navigation）将路线指引和驾驶辅助无缝融合，将道路环境信息、导航信息与本车动态信息实时、无缝呈现于屏幕中。与此同时，梅赛德斯-奔驰正通过日益丰富的应用程序，将更多高效、便捷与个性的功能体验融入车内。其中，MBUX数字臻藏品应用（MBUX Collectibles）是梅赛德斯-奔驰首款展示NFT的车载应用，展品包括以2023年CES为灵感而打造的限量版梅赛德斯-奔驰NXT Superdackel系列藏品。
CLA级概念车——北美市场首秀
作为首款应用MB.OS操作系统的梅赛德斯-奔驰车型，CLA级概念车在本届CES上迎来北美市场首秀。基于全新梅赛德斯-奔驰模块化架构（MMA）平台设计，CLA级概念车以创新的电驱系统和前瞻性的可持续发展理念重新定义新生代细分市场。CLA级概念车是电动时代超高能效的代表，其单次充电续航里程超过750公里（WLTP工况），能耗约为12千瓦时/百公里。出色的能效表现归功于全新电驱单元（MB.EDU），其采用800伏电气架构，在长距离行驶中从电池到车轮的能量转化效率高达93%。CLA级概念车支持峰值功率超过300千瓦的高功率直流快充，充电15分钟可以增加400公里的续航里程。MMA平台将诞生4款车型，包括四门轿跑车、五门猎跑车和两款SUV车型。
革新出行音乐体验——数字科技打造移动音乐厅
本届CES上，梅赛德斯-奔驰宣布，梅赛德斯-AMG携手美国知名艺术家、企业家will.i.am合作推出“随行乐动”（MBUX SOUND DRIVE）功能。这一先锋功能让车辆化身移动的音乐厅：加速、能量回收、转向、制动，每一项车辆状态的变化都将影响正在播放的音乐，将节奏、音效和声音与驾驶状态完美融合，由此驾驶者可以在驾驶的过程中“创作”独家音乐，享受更加沉浸的互动驾驶氛围。
梅赛德斯-奔驰携手Audible与Amazon Music，将为客户带来更加丰富的有声读物、音乐、戏剧和博客内容。这些内容均将以杜比全景声®呈现，开启汽车内声音内容的崭新篇章。
动感现代交织经典复古——让车辆化身移动游戏厅
梅赛德斯-奔驰携手全球知名的串流复古游戏平台Antstream Arcade，提供更加丰富的车载游戏服务。结合强大芯片带来的强劲性能，梅赛德斯-奔驰车主可在车内畅玩丰富的车载游戏，使车辆化身妙趣横生的移动游戏厅。梅赛德斯-奔驰致力于把时间交还给驾驶者，让旅程更加自在多彩。在E级车上已搭载丰富的沉浸式车载娱乐功能，让这一愿景初步化为现实。
梅赛德斯-奔驰纯电EQS和S级轿车现已配备DRIVE PILOT驾驶领航系统及其他创新功能
梅赛德斯-奔驰是全球首个获得L3级有条件自动驾驶国际认证的汽车厂商，DRIVE PILOT驾驶领航系统也是目前全球唯一在美国加利福尼亚州和内华达州获得商用的L3级有条件自动驾驶系统，引领了自动驾驶领域的发展。在通过商用许可后，这一技术即将在美国交付给车主。2024年年初，配备DRIVE PILOT驾驶领航系统的纯电EQS和S级车型将通过加利福尼亚州和内华达州的授权经销商正式交付，由此正式开启商用。
所有在本次CES上展出的领先数字科技与软件应用，都将在未来逐步量产交付。通过耳目一新的人车交互、声色动人的娱乐体验，梅赛德斯-奔驰正在全面革新出行体验，定义数字时代的科技风潮。
*具体车型参数与技术配置，以未来各地区市场实际上市车型为准。
文/丰岚
编辑/赵一棠
