4月20日凌晨，新建贵阳至南宁高速铁路贵州段接触网实现“电通”，为贵南高铁下一步联调联试、全线通车奠定基础。

接触网送电是铁路建设工序的重要控制性工程。铁路变电所将国家电网220千伏高压电，降压转换成适应于高铁运行的27.5千伏电压，再输送到接触网，为高铁列车供给动能。为保障工程顺利进行，工作人员反复核验，调试工作持续到深夜。

为确保电力输送的平稳，从而提高高铁运行的稳定性和安全性，工作人员将贵南高铁贵州段新建铁路近200公里的接触网和近4万根吊弦的建设工艺精度控制到了毫米级。

贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中包海通道的重要组成部分，建成通车后，将与沪昆、成贵、云桂等铁路衔接，成为川渝黔及西北地区通往南宁、北部湾、粤西、海南地区的便捷快速客运主通道。

文/记者 安楠 尹平

编辑/王朝