1月28日，现代快报报道了《专访奥运五环标志塔设计师杜异，揭秘冬奥地标海陀塔》。1月29日，一位读者者骄傲地向快报报喜，“‘海陀塔’是我们施工的！”

这位读者是“海陀塔”施工单位中建二局第三建筑工程有限公司的一员。记者采访“海陀塔”项目负责人了解到，施工团队仅用80多天，如期交付项目。此外，施工团队还留下了29人，确保春节期间平稳运行。

站风口上施工，他们一天也没耽误

延庆是北京冬奥会的三大赛区之一，站在国家高山滑雪中心山顶，就能遥望“海陀塔”。如今，高塔改建工程竣工，灯光调试也已经完成，建设们看到奥运五环点亮夜空，心中充满了自豪。

“难度再大，施工也一定要在冬奥开幕前交付。我们做到了！”中建二局三公司工程部副经理石真祺介绍，“我们这次工程有两大难点，一个是时间紧，另一个是场地风力大。”当看到设计图的时候，他们就意识到，这个项目没有先例，是一次很特别的任务。

他们要在原中科院延庆太阳能发电研究基地内，利用太阳能集热塔改造。为展示出完美的感官效果和视觉冲击，突出冬奥冰雪元素，他们要在近120米的原有塔身上加装6条“冰雪飘带”。他们还要在塔顶吊装重量超过50吨的巨型奥运五环。施工时间只有80多天，怎么才能做到？

2021年10月，他们正式进场施工。原计划6条“冰飘带”是采用散拼焊接的方式安装。为了提升效率，他们把每条飘带分成4段，采用预制吊装的方式，大部分的焊接工作都在地面完成。高峰时间，施工场地里有300多人在同时工作，其中95后小伙子占了一大半。科学调度显得非常重要，不定时阵风，会打乱施工组织。石真祺说，“延庆是北京地区的风口，地面风力超过4级，高空的风力就能达到7级以上，高空作业都要停止了。我们一天要开3次会，根据风力情况，调整适合操作的项目。”

“蜘蛛人”高空作业，冰雪效果得以最佳呈现

“这是要作为永久地标的项目，我们不仅要快，还要做到尽善尽美。”石真祺说。为凸显出冰雪元素，项目组在施工过程中进行二次深化设计，创新性地采用了双层叠加的方式对ETFE张拉膜进行加工，植入了白色双层双向锁具。数条不规则的白色拉索分为上下两层交叉排布，其中两层之间仅留有5cm空间距离，ETFE膜就安装在5cm的空间之中，打造“冰裂”效果，进一步提升观赏性，同时也保证膜结构不被大风吹拉变形。

最初施工单位曾考虑过，“冰晶飘带”安装好ETFE膜后整体吊装，可考虑到现场的风力强度，最终采用了先吊装钢结构，后安装ETFE膜的方式，被称作“蜘蛛人”的高空作业班成为了这项任务的主力。

“施工中，钢结构吊装需要克服大风、低温等恶劣天气影响，高空施工的安全问题是最大难题。”王建光告诉记者。他是这次“海陀塔”项目高空作业班组组长，他在德国接受过专业技能人员攀岩培训。防空锁、安全帽、吊篮……王建光几乎每天都会像“蜘蛛人”一样吊在海陀塔的周围，查看建设情况。

从三五米、几十米再到上百米，自从成为一名“蜘蛛人”以来，王建光逐步克服了自己对高度的恐惧。对他来说，这120米在高空作业时，不光要能够敏捷地掏出身上各类设备，还要自身保持平衡防止高空坠物。这并不是王建光第一次参与奥运会项目的建设，“2006年水立方的建设，这次的冰水立方改造，我们都参与了，从14年前的夏季奥运会到今年的冬季奥运会，感觉自己很荣幸很光荣。”王建光开心地说。

奥运五环落成，建设者们主动承担春节运维

海陀塔顶部的“奥运五环”结构复杂，由本体与底座构成，本体总重量51吨，五环的底座桁架由H型钢拼接而成，吊装高度超120米，总重量160吨。

施工团队最初是打算，将五环在地面拼装完成后，整体吊装。可现场的风力随时变化，他们决定要靠“智取”，确保施工质量和安全。风险项目部成立了专项BIM团队，用三维软件模拟不同风力下最佳吊装体积、重量，从而优化吊装方案。最终决定将奥运五环最下方黄、绿两环进行一体式吊装，余下蓝、黑、红三环单独吊装高空焊接。

为了控制焊接精度，项目部通过软件模拟，对构建的薄弱部位做加强处理，同时五环拼接部位增加就位措施，减少高空拼接难度，最终将焊接误差控制在2mm内，使“奥运五环”以最完美的姿态呈现出来。对于这样的焊接精度，石真祺很自豪，“我们这次焊接工艺的水平，达到了当年北京鸟巢的施工标准。”施工团队还在五环的基座、环内预留了通道，方便后期维护。

如今，“海陀塔”已经完成竣工验收。但中建二局三公司的任务尚未结束。据项目部相关人员介绍，项目部已做好赛时期间各项运维保障计划，成立由29人组成的运维保障组，应对天气变化和各种突发情况，确保“海陀塔”在北京冬奥会及残奥会期间平稳运营。石真祺说：“项目部不少95后小伙子纷纷递交请愿书，自愿牺牲春节回家与家人团聚的机会，留在工地。”

编辑/白龙