中国的电动车市场正呈现出前所未有的繁荣景象，一方面，造车新势力你追我赶，另一方面，传统汽车企业开始发力，新产品不断推出。前不久，上汽大众ID.6 X上市。相比于之前众多同质化竞争的新能源车型，ID.6 X独辟蹊跷，瞄准了七座SUV这个相对小众的市场。

那么，拥有大空间的ID.6 X开起来会不会车大身沉，难以驾驭？北青-北京头条记者试驾后的体验是，ID.6 X的大空间得益于电动车不搭载变速箱的自身优势，同时通过优化车内空间布局，在整车长度并未大幅增加的情况下，轴距达到了2,965mm，因此，即使是七座SUV，开起来也很轻快，就算是身材娇小的女士也能轻松驾驭。

光语律动 未来设计美学

即使相对于众多造车新势力产品，ID.6 X的造型也并不保守。它采用了大众品牌最新电动汽车设计语言，整车采用饱满有力的型面，动感流畅的线条及创新感性的发光Logo，重新演绎大众电动化设计语言的独有气质，同时将数字、科技、未来的感觉表现得淋漓尽致。IQ. Light LED矩阵式智能大灯和IQ. Light LED贯穿式平行流光尾灯互相呼应，极具辨识度。前后大灯灯组能够在车主靠近或离开时，呈现迎宾唤醒光效或离车休眠光效，好像在和车主打招呼或者说再见，满满的仪式感。

六座七座任选 人性化数字空间

长达2,965mm 的轴距使ID.6 X拥有宽敞的车内乘坐空间，七座或六座灵活布局为用户提供舒适的乘坐感受，让全家出行不再拘束。全视野景观天幕或可开启全景天窗，带来通透开阔的空间感，让全家人可尽情享受蓝天白云。

车内，ID.6 X采用贯通式仪表台设计与多处悬浮式设计，视觉上拉宽内饰空间效果的同时，层次感也更加丰富。座舱整体运用领先的数字化技术和轻松交互的灯光系统，赋予车辆超强的数字化体验，营造出更加人性化的宽阔空间，为用户带来轻松惬意的驾乘感受。

ID. Light光语系统可在导航、来电、语音交互、警示等多个场景发出不同颜色的灯光提醒，时刻与驾乘者保持交流。AR-HUD增强现实抬头显示把行车信息和路况导航投射至前挡风玻璃，一目了然；创新性5.3英寸i-ID信息组合仪表让驾驶者轻松获取行驶数据；12英寸悬浮式中控大屏全面地显示车辆状态和信息，方便驾乘人员更加直观地操作。

智联互通 轻松驾驶

虽然内部空间不小，但ID.6 X看起来却不大，驾驶起来十分轻松。无论是起步时的快速响应，还是超车时的瞬间提速，ID.6 X都能可以胜任。ID.6 X的强耐久静音电机搭配双重电机冷却系统，确保长时间高性能运转，提供酣畅的驾驶感受。

ID.6 X提供多重动力选择，满足不同的驾驶需求，百公里加速最快仅6.6秒。ID.6 X搭载DCC动态悬挂系统，其调节减振阀可在毫秒级时间内做出反应，根据路况瞬时改变悬架软硬程度，从容应对各种路况，在行驶中尽可能维持车身平衡和减小振动，提供用户舒适的驾驶感受。

ID.6 X搭载的IQ. Drive L2+级自动驾驶辅助，以交通拥堵辅助系统和ACC自适应巡航系统为子功能，支持方向盘脱手检测及带Stop & Go自动跟车启停，让行车更加智能、安全。Front Assist前部安全辅助系统、车道偏离辅助、SWA变道辅助等诸多功能一应俱全，给驾驶者满满信心。

同时，ID.6 X还配备了上汽大众最新一代智慧车联系统，结合上汽大众超级APP，让车主畅享包含智慧导航、智联控车、智享娱乐、智能家居、智能音箱等一系列在线服务，享受多重用车乐趣。

ID.6 X不仅支持手机远程控制车辆，车主还可使用智能手表控制车内空调、车辆解锁等功能，尽享科技带来的便捷。此外，ID.6 X注重人、车与家居电器之间的互联，车主在车内可远程控制智能家居电器，到家后又可以通过智能音箱查看车辆状态、远程控制开启车辆充电等，让车主分秒享受科技感十足的用车生活。

文/北京青年报记者 李东颖
编辑/陈正忠