7月6日19时，2019丝绸之路国际汽车拉力赛在俄罗斯伊尔库茨克的斯佩兰斯基广场举行了隆重的发车仪式，摩托车，汽车，卡车三个组别总计93辆赛车依次驶上发车台，在热情观众和车队的欢呼声中开启了为期10天的挑战和探险之旅。

作为丝绸之路国际拉力赛的主办国之一，参赛阵容中当然少不了中国元素，中国力量在本届拉力赛上迎来一个新的高潮，共有9个车队的19辆赛车参赛。中国车坛老牌劲旅佳通轮胎车队也派出了黄威誌(领航：王恩)和连吴滨(领航：乔旭)两大车组驾驶全新的丰田Hilux赛车参赛。

2019丝绸之路国际拉力赛，将于7月7日从位于俄罗斯贝加尔湖沿线的伊尔库茨克出发，自北向南穿越蒙古并于7月16日抵达中国敦煌。

丝绸之路，这条曾连接东西方文明的千年古道，将在10天里扬起阵阵尘烟，穿越3个国家的全新线路在为参赛车手带来全新体验和挑战的同时，车手们也将用轰鸣的引擎和灵动的漂移，以及挑战极限的智慧和勇气，讲出属于这个时代的体育故事。

本次比赛共设立有10个赛段、途经三个国家、总里程5000公里、特殊赛段超过2500公里，其中SS4赛段特殊赛段里程最长，达到470.19公里。2019丝绸之路拉力赛将呈现一条既丰富又均衡的赛道，也成为目前世界上唯一的一个跨越洲际的国际大型赛事。

佳通轮胎车队在中国汽车运动有着辉煌的历程，在中国汽车拉力锦标赛(CRC)、中国汽车场地越野锦标赛(COC)、中国越野锦标赛(CCR)等多个赛事都获得过出色战绩。2019丝绸之路国际汽车拉力赛，是佳通轮胎车队首次出征越野国际大事，并耗资千万从位于南非的丰田Gazoo Racing车队购入两台全新的丰田Hilux赛车，该款赛车是达喀尔冠军车型，有着极佳的性能。

值得一提的是，丰田Gazoo Racing车队极少对外出售赛车，佳通轮胎车队负责人黄威誌利用自己多年积累的资源促进此事，可见对此次重返越野拉力赛场的重视。本次比赛，南非的技术团队将为佳通轮胎车队提供全程技术支援，两台赛车也将携利器——佳通竞技轮胎“沙漠王”同赴赛场。黄威誌表示：车队对成绩并没有过高要求，目标是力争两辆赛车都能完事。

据黄威誌介绍，佳通“沙漠王”轮胎在南非与新赛车一起进行了高强度测试，获得非常高的评价。佳通轮胎热衷参与全球各大顶级赛事，将强大的赛事基因融入赛道性能技术和公路性能技术。通过不同赛道的极限挑战，收集各类宝贵的数据资料并反哺民用，不断改善轮胎产品。

参加国际大型的越野拉力赛需要花费巨资，佳通轮胎车队在购买赛车方面已经投资一千多万，而本次比赛的后勤保障、赛事报名、技术维护等各种费用需要200万，这部分的费用得到了西铁古润滑油、长泰漂流、埃克塞德蓄电池、拾伍番眼镜、瑪蒂森等赞助商的全力支持。

本届丝绸之路汽车拉力赛的里程虽然较去年有所缩短，但难度系数不减。5008公里的路途，穿越3个国家的全新线路，用10个奇绝壮美却又重重艰险的赛段串联，巨大的海拔落差和多变的天气，将为参赛车手带来全新的体验和挑战。从东西伯利亚的针叶林到蒙古一望无际的草原再到戈壁雄伟壮丽的沙山，2019年丝绸之路拉力赛不仅是今年最具挑战的赛事，也将会为参赛者呈现一次伟大的探索之旅。佳通轮胎车队此次参赛，以全新的面貌向世界宣告，王者回归。

来源/人民网

编辑/吴鹏亮