9月1日,全市中小学校、幼儿园将迎来新学期开学,北京交管局提前对部分学校门前进行改造,设置了缓冲区、护学通道等安全区域。同时,9月1日起,北京市部分城区将试点推出通学定制公交服务,将设专属车位、车站。交管部门公布了通学定制公交车位、车站标志样式标准,提醒市民请勿占用。
全面排查完善交通设施
开学前期,市公安交管局会同教育部门,围绕全市中小学、幼儿园,开展交通安全设施专项排查,明确了3大类15种设施设置标准,共梳理设施治理清单7000余项,目前已全部治理完毕,有效提升了学校周边交通安全防护能力。暑假期间,交管部门会同教育部门、各区政府,围绕全市中小学、幼儿园周边组织“回头看”专项排查,完善各类交通标志282面、交通标线4651平方米、增设隔离设施95件,有效消除了学校交通安全隐患。
因地制宜采取优化措施 校门周边设置缓冲区
交管部门针对不同学校特点,综合考虑学校周边道路条件、交通特点和内部管理等因素,因地制宜采取优化措施,“一校一策”设置缓冲区、护学通道、集散区等安全区域,规范了学校门前的通行秩序,有效改善校园周边交通安全环境。结合小黄帽路队制、校园门前值守等学校内部管理措施,在育英学校、宣师一附小等382所学校,利用学校门前空地及两侧人行步道,通过物理隔离、地面彩铺等措施设置缓冲区和护学通道,规范学生上下学通行轨迹,减少交通冲突点,降低事故风险。通过设置集散区分散上下学人流,结合分散接送、错峰上下学等学校内部管理措施,在九十四中分校、石景山爱乐实验小学等221所学校设置集散区,引导学生及家长分散接送,有效改善学校周边交通环境。
完善通学定制公交站点设施,加强试点学校门前交通维护
针对本市即将推出的通学定制公交服务试点,前期交管局会同相关部门积极研究明确路线站点设置原则,组织开展路线站点踏勘,并结合学校端、社区端门前道路条件,研究设计了通学定制公交车位和通学定制公交车站标志样式标准,并完成了站点标志设置及标线的施划,通过明确的站点标识规范通学定制公交停放管理。结合通学定制公交的试点开通,交管部门将持续开展学校门前交通整治,加大校园周边交通秩序维护管理力度,同时提示市民群众识认通学定制公交站点标志标线,避免出现占用通学定制公交站点的行为,共同维护学校门前良好交通秩序环境。
全员上路全警投入,全力做好开学后交通秩序维护
围绕开学交通疏导维护工作,交管局提前研判交通运行态势,加强警情研判分析,科学制定维护疏导方案。开学前,积极对接教育部门,深入走访学校,组织“一区一警”进学校开展系列主题宣传活动,组织全市中小学生上好交通安全“第一课”。9月1日当天,交管局将启动最高等级上勤方案,围绕学生数量多、临近交通干线、交通情况复杂的学校以及重点路口、主要道路和交通运行节点,设置护学岗位,落实“四支队伍”,加强维护疏导。联合市文明办在全市80所学校门前设置文明维护岗,安排文明引导员,在学校上下学时段,协助“四支队伍”加强交通文明引导,劝阻各类交通不文明行为,营造文明礼让通行秩序环境。发挥首都交管“铁骑警务”优势,800铁骑全员上路,加强路面巡控和定点执勤;加强高峰时段视频巡检,科学调度警力及时处置各类突发情况,切实做好校园周边交通秩序维护保障工作。
文/北京青年报记者 王浩雄
编辑/倪家宁
校对/吴刚
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