近年来，劝阻居民电动自行车室内停放、建立集中充电场所、电梯阻车器安装等多项措施为预防和减少电动车火灾事故起到了重要作用，室内电动车火灾事故大幅度下降。但电动车不仅在充电过程中易发生事故，行驶过程中同样存在起火燃烧的可能，近日，北京消防连续处理两起电动车在行驶过程中起火的警情。

1月8日，怀柔区一辆停放在路边未熄火的电动三轮车冒烟起火，造成车辆烧毁，所幸未引燃其他物品，消防救援站及时到场将火扑灭。经询问车主，电动三轮车属于电动三轮摩托车，车主刘某对车辆进行了改装，使用网站上购买的锂电池作为动力电源，因暖风较小，车主还对暖风系统进行了改造。发生火灾当日，车主驾驶电动车外出办事，将车辆停放在路边，为了能够保证车辆保持一定温度，刘某未将车辆熄火也未关闭暖风，约10分钟后，刘某返回时发现电动车起火。经消防人员调查，火灾的起火原因为暖风系统电气线路故障造成，事后，车主对自己网购电池、改装车辆的行为深感后悔。

与怀柔区消防救援支队处置的这起火灾类似，1月12日15时57分，大兴区消防救援支队接到报警，东五环内环出京方向匝道处一辆电动自行车起火，三羊消防站立即赶赴现场。消防指战员到场后观察到，电动自行车主体已被烧毁，残骸仍有浓烟冒出，消防救援人员立即出一支水枪清理残火。此时主干道车流量、人流量较大，为尽快恢复正常交通秩序，快速给电动自行车电瓶降温，消防员使用金属箱装满水后，将电瓶放置在水中进行冷却。据了解，车主在骑行中，电池突然起火冒烟，便立即停在路边，很快火势变大，第一时间拨打119火警电话求助。

“大量的火灾案例证明，电动车不止在充电过程中能够引发起火燃烧，行驶过程中也发生过多起自燃事故，需要引发广大市民的关注。”怀柔区消防救援支队宣传科科长程小征介绍。

北京消防提示，车主要定期到专业门店对车辆进行检修保养，发现电动车电池破损、接触不良要及时更换，严禁网购二手电池或改装电动车，电动车在行驶过程中一旦起火，要迅速拨打报警电话，寻求消防人员到场处置。

文/北京青年报记者 王天琪
编辑/倪家宁
校对/李萌