8月22日，北京市生态环境局介绍，今年1至7月，北京市细颗粒物（PM2.5）平均浓度为33微克/立方米（其中7月份PM2.5月均浓度27微克/立方米）优良天数累计150天，同比增加7天。

资料图片

北京正在全力推动机动车（械）“油换电”“油换氢”，深挖结构减排潜力，加速推进高排放柴油货车、个人小客车等车辆淘汰更新为新能源车。研究编制加快推进非道路移动机械新能源化的工作方案，以叉车、升降平台为重点推动非道路移动机械新能源化；探索在重点区域推动物流运输车辆清洁化。随着各项政策、措施相继出台，北京新增车辆中新能源车比率呈现加速增长趋势。截至7月底，全市累计推广新能源车89.3万辆。非道路移动机械新能源化比率持续提升，叉车新能源化率已经达到72%。

工程减排也在深入推进中。北京市生态环境局介绍，北京制定了企业和项目绿色绩效评价指南，促进企业清洁生产、“一厂一策”治理等，今年正在开展对133家企业的清洁生产审核。针对夏季污染特征，印发实施2024年夏季挥发性有机物治理攻坚行动工作方案，推进158家汽修、工业涂装等重点行业企业开展VOCs“替、管、治”，积极推动30家汽修企业绩效提级。巩固无煤化成果，有序推进765蒸吨燃气锅炉氮氧化物深度治理，这项工作已完成72%。

通过精细化管控，管理减排也持续深化。北京巩固扬尘百日攻坚成效，对差等级道路开展复测、通报、督促整改，开展以渣土车规范整治为主的施工扬尘治理专项执法，督促抑尘设施有效运行；发挥绿牌工地创建引领作用，促进绿色高质量施工，推广基坑气膜等有效经验；对核心区强化开展重点道路尘负荷监管，每日推送监测结果、每周全覆盖复测重点道路、半月增加一次夜查、每月实现道路监测全覆盖。据统计，7月，全市道路平均尘负荷为0.38克/平方米、环比下降2.6%。

接下来，北京市将继续对标全年空气质量改善目标要求，全力以赴咬紧“三季度”关键期，以最大减排的确定性抵消气象条件的不确定性，尽最大努力推动空气质量改善。

编辑/彭小菲