由喀什开往成都西的列车抵达终点站，艾尔开牙·多力开在填写工作日志（4月20日摄）。今年27岁的塔吉克族姑娘艾尔开牙·多力开来自帕米尔高原，在新疆塔什库尔干塔吉克自治县的雪山草场间出生长大。与极少离开牧区的父辈不同，她每次上班，都会在值乘的火车上穿越塔里木盆地、河西走廊、四川盆地等，总里程数千公里。

艾尔开牙·多力开的手机壳上贴着喀什往返成都西的列车运行时刻表（4月22日摄）。艾尔开牙·多力开所在的中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司库尔勒客运段成都车队，担当喀什—成都西这趟列车的乘务，作为连接新疆南部腹地与疆外的重要线路，该趟列车的客流常年保持高位。

由成都西开往喀什的列车即将迎客上车，艾尔开牙·多力开在站台上巡视（4月20日摄）。每次值乘，全体乘务人员分为两组，每八小时轮一次班。喀什—成都西往返共有50多个站，有时停站时间仅有2分钟。如何在确保安全的前提下，快速组织旅客上下车，精准补充列车上的生活物资等，都是平均年龄30岁左右的班组必须经受的考验。

在成都西站，艾尔开牙·多力开（右）引导乘客登上由成都西开往喀什的列车（4月20日摄）。回忆入职经历，艾尔开牙·多力开深情地说：“这是一次幸福的机遇。”2019年，为助力脱贫攻坚，铁路部门在新疆喀什、和田等地招录1000多名应届毕业生。刚走出大学校门的艾尔开牙·多力开抱着试一试的心态，带着对远方的憧憬，与铁路结缘。

在由喀什开往成都西的列车上，一名乘客好奇地向艾尔开牙·多力开（左）打听关于帕米尔高原旅游的事情（4月19日摄）。在担任列车员的四年时间里，艾尔开牙·多力开一步步成长，工作出勤、作业规范等考核都名列前茅。2023年下半年，她以优异成绩通过系列综合测评，成为我国首位塔吉克族列车长。

一名来自四川乐山的雕刻师（右一）向艾尔开牙·多力开（左二）带领的乘组赠送书法作品“真水无香”，称赞乘务员们的辛勤付出（4月19日摄）。

由喀什开往成都西的列车抵达甘肃金昌站，艾尔开牙·多力开通过对讲机和同事联系（4月19日摄）。年复一年，列车驶过大大小小的城镇，艾尔开牙·多力开也目送着更多的父老乡亲踏上旅途外出找寻不一样的生活。沿途的发展变化闪现在车窗外，印刻在她心里。

在由喀什开往成都西的列车上，艾尔开牙·多力开（中）与一个来自新疆的民间艺术团体沟通，准备开展文艺活动（4月19日摄）。

在由喀什开往成都西的列车上，艾尔开牙·多力开与民间艺人一起为乘客跳舞（4月19日摄）。

在由喀什开往成都西的列车上，艾尔开牙·多力开（右一）和旅客交谈（4月19日摄）。

艾尔开牙·多力开在由喀什开往成都西的列车上检查旅客行李摆放（4月18日摄）。

在新疆库尔勒火车站，艾尔开牙·多力开在登车值乘前向同事叮嘱注意事项（4月18日摄）。

在位于新疆塔什库尔干塔吉克自治县瓦恰乡夏布孜喀拉村的家中，艾尔开牙·多力开（右）向来访宾客右肩撒面粉以示祝福（2024年3月22日摄）。

上图为艾尔开牙·多力开（后排左四）与同事们在列车上的合影（4月22日摄）；下图为艾尔开牙·多力开（前排左七）回乡探亲时与家人亲戚在家中的大聚会合影（3月22日摄）。

艾尔开牙·多力开家住帕米尔高原上的新疆塔什库尔干塔吉克自治县瓦恰乡夏布孜喀拉村（2024年3月23日摄，无人机照片）。

在位于新疆塔什库尔干塔吉克自治县瓦恰乡夏布孜喀拉村的家中，艾尔开牙·多力开（左）依偎着前来参加大家庭聚会的堂姐（2024年3月22日摄）。

在位于新疆塔什库尔干塔吉克自治县瓦恰乡夏布孜喀拉村的家中，父亲多力开·百尔飞克跳起舞蹈庆祝女儿回家探亲（2024年3月23日摄）。

在位于新疆塔什库尔干塔吉克自治县瓦恰乡夏布孜喀拉村的家中，艾尔开牙·多力开（后左一）和亲友们在一起唱歌（3月23日摄）。

在新疆塔什库尔干塔吉克自治县瓦恰乡夏布孜喀拉村，艾尔开牙·多力开帮忙将羊群赶回羊圈（2024年3月22日摄）。

在新疆塔什库尔干塔吉克自治县瓦恰乡夏布孜喀拉村，艾尔开牙·多力开（左）帮母亲拎水（2024年3月23日摄）。

在新疆塔什库尔干塔吉克自治县瓦恰乡夏布孜喀拉村，艾尔开牙·多力开（左）和一名同村的初中生聊外面的世界（2024年3月22日摄）。

在新疆塔什库尔干塔吉克自治县瓦恰乡夏布孜喀拉村，爷爷（左）见到许久未碰面的艾尔开牙·多力开，按传统礼节亲吻孙女的额头（2024年3月22日摄）。

回家探亲时，艾尔开牙·多力开（中）和父母在家中合影（2024年3月23日摄）。

在新疆塔什库尔干塔吉克自治县瓦恰乡夏布孜喀拉村，一位长辈（右）和艾尔开牙·多力开告别（2024年3月22日摄）。

摄影/新华社记者 胡虎虎

编辑/杨小嘉