今年春运期间，海南琼州海峡运车流量、客流量均大幅增长。

政知道（微信ID：upolitics）注意到，海南省委书记冯飞近日赴现场调研时强调，要想方设法让车辆旅客出得去、进得来，让车辆旅客进出岛更加高效畅通。

2月12日下午，海南省新闻办公室举行琼州海峡春运返程新闻发布会。

发布会透露，海南省已成立春运工作专班，并在海口新海港成立了琼州海峡春运现场联合指挥部。联合指挥部由海口市政府主要领导任指挥长，省直、海口市相关单位分管领导为成员。

自1月26日春运以来，琼州海峡进入车、客流高峰且大幅增长。

海南省交通运输厅党组成员、副厅长李冠涛在发布会上介绍，截至2月11日，琼州海峡进出岛旅客和车辆分别为211万人次和48.5万辆次，同比分别增长32.75%和16.78%。

且南北两岸车、客流量均持续高位运行，大货车占比较往年大幅升高，船舶和港口均满负荷运行。

在运力保障方面，李冠涛介绍，目前琼州海峡单日平均开航281班次，运输车辆2.85万辆次，旅客12.41万人次。2月5日以来已累计增开新能源专班48班次，运输车辆4908台。

下一步要增开班次，有效提升运能。力争每日开航300班次以上，投入不少于6个班次新能源汽车专班，最大程度满足群众出行需求。

2月12日11时，海南多个地市的交通运输和港航管理局发布预警称，根据气象和海事等部门研判，琼州海峡2月13日至17日每日的早晨部分时段有雾，有可能停航。

截至12日12时，当日预约出岛小车总数已达15500辆，已出岛约7000辆，待出岛约8500辆。

旺盛需求叠加恶劣天气，琼州海峡运输压力明显增大。

李冠涛表示，交通运输部门将与气象部门密切沟通，定期发布气象预警，引导群众合理安排出行时间。定期开展港口进出岛车客大数据会商和预测，及时协调解决各类问题，加强突发事件高效处置，有效应对大雾可能造成的停航。

海口市人民政府副秘书长李忠标介绍，根据分析研判，出岛高峰期将出现在正月初五至初九期间。

其中，2月16日、17日，也就是农历正月初七和初八，琼州海峡日运送旅客将突破16万人，车辆突破4万辆，达到顶峰并创历史新高。

针对返程主要是小车群体这一特点，海口市港口持续优化船舶配载解构，适当减少货车舱位，调剂配足小车舱位，动态增售车辆出岛船票。

△海口新海港，大批车辆排队等待渡海

李冠涛在发布会上还介绍，2月5日起，海南在海口新海港成立了琼州海峡春运现场联合指挥部。

政知道（微信ID:upolitics）注意到，2月4日，海南省省长刘小明主持召开省政府专题会议，研究春运期间琼州海峡保畅通工作。

会议要求，立即组建现场联合指挥部，超前谋划部署，优化组织管理，对出现的问题进行集中调度、及时解决。加大信息发布力度，滚动播发港口信息，积极回应旅客关切，切实稳定社会预期。

2月5日，海口市会同省相关单位就在新海港综合客运枢纽联动召开了琼州海峡春运联合指挥部会议，海口市委副书记、市长丁晖主持会议并讲话。

2月9日，也就是除夕上午，刘小明还赴指挥部现场调研检查，看望慰问保障琼州海峡南岸交通畅通路面值班执勤交警、志愿者等值班人员，并听取春运期间琼州海峡保畅工作及水上交通安全管理情况汇报。

刘小明表示，要统筹加强路面、港口等重点地段疏导管控，完善大雾等特殊天气应对方案，让车辆旅客进出岛更加高效畅通，让市民游客出行放心舒心。

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文/北京青年报记者 董鑫
编辑/赵红信