在天桥中央设置上下行分隔线，桥面铺装颜色从红绿变为灰黄，在栅栏上安装扶手……10月25日，记者在海淀展览馆天桥上看到，改造完工的天桥焕然一新。据北京市交通委介绍，年内，北京市计划完成18座市属天桥综合治理工程，目前，海淀展览馆天桥、西苑医院天桥2座天桥治理工程已完工。（10月26日 《北京青年报》）

人行天桥作为行人、非机动车通行的高架通道，是行人过街的一种重要道路设施，在缓解交通压力、疏散人流等各方面发挥着重要的作用，其服务品质如何，一定程度上代表着一座城市的治理能力和水平。

截至目前，北京的大部分人行天桥已运行20年以上，受建设时期建设条件、设计理念等影响，一些天桥已无法适应当下的交通环境和市民出行需求，对其进行升级改造显得紧迫和必要。这次综合治理采取规范通行秩序、适老化服务改造、天桥外观提升等一系列措施，着力提高人行天桥服务品质，不乏新意和亮点。

细节塑造美好城市，细微之处最见真章。北京市交通部门和城市道路养护管理中心充分考虑老年人出行多选择步行、公交等方式，在天桥推行坡道和扶手这些细节上下足功夫，如对原无坡道和扶手的天桥进行增设，做到“能设尽设”；将坡道地面延长，做到“一坡到底”；延长栏杆扶手，并尽量压缩栏杆扶手和台阶间距，实现“抬手能扶”……细节之处尽显为民服务情怀和以人为本的匠心。

一座城市的治理精度与温度，突出表现为对不同人群的关怀程度。数据显示，我国拥有色盲人数达2000万，相当于每70人当中就有1人色觉异常。为此，北京市交通部门和城养中心通过采取广泛走访调研、邀请市残联残疾人士实地体验等措施，汇聚民智、顺应民心，决定把天桥铺装由红绿配色，调整为灰黄配色。改造后的天桥桥面将呈现为灰色为主、黄色为辅，尤其是黄色能够起到显著的警示和视觉指引作用。此举不仅有助于提升天桥通行安全性，也生动体现了对色觉异常群体“无微不至”的关爱，既实在又暖心，具有积极的示范意义。

 “创新是引领发展的第一动力”。此次天桥综合治理，积极探索创设人行天桥“隔离线”——在桥中央设置类似机动车道的隔离线，采用非常醒目的黄色设计，并通过箭头及通行提示语引导非机动车靠右下车通行，有效避免出现通行方向混乱、上下行冲突问题。此举属全国首创，既体现了交通部门和城养中心敢为人先、勇于创新的精气神，也是党员干部积极干事创业的生动写照，值得点赞。

从北京的人行天桥综合治理，可感受到三个启示。

一是以调研谋良策。坚持问需于民、问计于民，广泛倾听群众意见，面对面、零距离感知群众的真实需求，集思广益、凝心聚力，推动政府所做与群众想做“同频共振”。

二是以实干求实效。比如，这次人行天桥的色彩调整，虽然不用增加建设成本，却能够实实在在体现对色盲色弱群体的关怀，彰显以人为本。究其原因，关键就在于设计、建设者们坚持首善标准，以求真务实的态度与群众换位思考，以严谨的工作作风答好民生考题。

三是以创新促发展。突出问题导向，从细节做起，有的放矢、精准施策，创造性开展工作，进而用细心、耐心和巧心，“一针一线”地“绣”出城市建设管理新篇章。

潮涌千帆竞，奋楫正当时。愿北京市交通系统广大党员干部深入学习领悟习近平总书记对北京一系列重要讲话和重要指示批示精神，鼓足干事创业精气神，保持锐意进取的奋斗姿态，担当作为、真抓实干、勇毅前行，从建好管好人行天桥做起，从细节抓起、从小处严起，一步一个脚印、步步为营，积小胜为大胜、积每天胜为全年胜，推动首都交通精细化治理持续走向纵深，让北京变得更颜值和气质，不断增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。

文/杨维立

图源/视觉中国

编辑/姬源