面对辖区日益严峻的交通安全形势以及人民群众对交管工作的新期盼，山东省青岛市公安局交通警察支队黄岛大队牢固树立“人民至上、生命至上”理念，将“少发生事故、少人员伤亡”作为道路交通安全管理工作的核心，以干练的作风、果敢的决心、实用的办法，铁腕整治各类交通“顽疾”，精准实施道路交通事故预防工作，促进辖区道路交通环境日益向好。

该队从交通运输安全办公室实体运作入手，借势推动交通事故预防工作由交警一家单打独斗转变为党政主导、部门协同、全民共治，建立起上下联动、互动统一的组织领导指挥中枢，统筹各类资源，全力开展“治患除险、治乱疏堵”攻坚行动，并在全区范围内推进“心防”交通安全宣传工作，将文明交通出行知识、交通安全法规宣传、安全警示教育融入日常生活。如今，遵规守法出行已成为辖区居民的自觉选择和必须选项。

该队高效利用“科技警力”，针对性研发了运用大数据研判事故隐患因素的“治患保安”平台，以及针对易肇事肇祸违法行为研发的三轮车违法载人自动抓拍系统、载客汽车超员CT监测查处系统、智能超重监测查处系统，大货车疲劳驾驶激光冲击警示系统、“西海曝”平台，让科技赋能警力，加强对各种违法行为的针对性、靶向性治理。织密“马路哨兵”建设，分析研判历年发生的伤亡事故，在400多处平交路口建设“四个一”、46处路口右转方向建设大货车右转盲区“三个一”、在国省道雾区设置“一感四控”雾感智控系统20余套，在团雾路段设置“小黄人”警示设备117个，降低了突发因素引发交通事故的风险。这些实招，不仅加强了对重点交通违法行为的有效管控，也为群众的出行起到了保驾护航作用，确保了辖区道路交通安全形势持续稳定。截止今年10月底，辖区道路交通事故起数、死亡人数同比分别下降12.1％、24.6％，事故预防工作成效明显。

“虽然在‘治患保安’工作上我们取得了成绩，省、市交安委先后以专报、现场会的形式对‘黄岛模式’的经验做法予以肯定和推介，但是我们深知道路交通事故预防工作没有一劳永逸的措施，永远在路上，在学习中提升工作品质，把学习成果转化为激发促进交通安全管理工作高质量发展的新动能。”青岛黄岛交警大队长宋善鹏介绍说。

近期，该队抓实降事故、保安全，大力遏制亡人交通事故，实施“动静结合”“靶向对标”举措，全力推进交通事故预防向农村重点镇街延伸。

据介绍，该队强化属地管理，主动向辖区街镇党委、政府对接，适时通报交通安全形势，与镇街党政一把手座谈交流，想对策共同改善提升辖区交通安全现状。同时，走村入户倾听群众安全出行的意见和建议，把群众最关心的相关交通安全问题装在心里，精准落到实处。

对了解到的各个交通安全隐患，现场调研逐一勘查分析，一街镇一措施，有针对性地制定相关治堵除患方案，在公路沿线村镇路段、群众出行密集路段、商铺集中路段等重点路段增设限速交通标志牌，限制车辆通行速度，同时增设严管路段，严格治理违法停车等行为；在国省道通过的街镇驻地路段及事故黑点，摸排交通信号灯设备、隔离护栏、道路交通标志标线等交通基础设施，及时予以相应的增补和调整，有效改善了街镇及农村重点地区道路通行条件，减少了各类事故发生。

在原有“科技警力”基础上，该队不断升级交通安全设施，新增及复用344处固定式交通技术监控设备，并针对性提出全面启动联勤治患机制，打破辖区界限，打破日常勤务模式，根据辖区道路事故特点，合理安排，科学布警，加大辖区重点时段、重点路段、重点车辆的巡逻管控及查处力度，针对事故预防的季节性、区域性特点，如秋收时节加强面包车查处，农村大集日加强三轮电动车查处，学校周边加强三轮车载人查处等，按照“哪里隐患多，就去治哪里”的动态勤务模式，加大对交通违法突出、秩序混乱、事故多发点的综治力度，全力消除道路交通安全隐患。

该队牢固树立“宣传也是战斗力”的理念，充分利用交安办“1+4+N”实体化运行模式，推进交通安全公益宣传“亮屏行动”，将文明交通出行知识、交通安全法规宣传融入日常生活中，营造浓厚交通安全宣传氛围。利用单位、社区、学校、企业电子宣传栏、公交车移动电视、出租车LED屏等空间开展无盲区交通安全公益宣传。同时，通过黄岛交警大队微信公众号及时向群众发布提示信息，切实发挥广播、电视、微信群等平台的作用，适时将事故案例、安全常识、节点交通安全提示推送至企业、学校法人、安全人员和重点驾驶人，从视觉冲击与心理冲击两方面入手，全面提升司乘人员的交通安全意识，营造交通安全宣传氛围。

文/冯希军 杨慧

编辑/朱葳