本轮疫情冲击之下，上海实施了较长时期的大面积封控，市民在求医问药、物资保障、紧急出行以及社区生活等方面都遇到了很多的困难。
时间进入4月下旬，在全国各地的全力支援下，经过上海全市上下的努力，这些“民生难点”现在是否已有改善？本报记者兵分几路，对市民前期反映强烈的难点问题回访，进行体验式报道。
居民物资保障是否改善？
■在诸女士看来，从最初储备不足的恐慌，到现在政府发放、团购、网购三个渠道并行，基本不再为吃饭问题发愁。
■志愿者范先生告诉记者，他们小区团购从蔬菜、肉类、速食，逐渐拓展到水果、面包、咖啡等。最近一些个性化的用品越来越多。
■物资供应逐步恢复同时，一些“野生团”价格偏高质量差、人力缺少无法及时消毒分发、物资品质不达标等新问题也开始出现。
4月24日早上5时55分，杨浦区同济北苑的诸女士被闹铃准时唤醒。她同时打开几个App，开始买菜。
和许多上海市民一样，随着小区封控时间的延长，看着家里逐渐清空的冰箱，诸女士曾有些慌乱。“4月4日那天居委发放了一些政府物资，但数量不多。好在之前小区微信群里有人组织团购，我就加入了。”诸女士说，靠着几次团购，她买到了一些米面油和肉类，以及卫生纸等一些生活必需品，心里总算踏实了点。
“后来政府发过好几次物资，其中还有云南捐赠的大礼包。同时我时不时通过团购和电商买些东西，到今天，家里已经囤了一冰箱的食物，一段时间内的确不担心吃的问题了。”诸女士介绍，之前她在叮咚、盒马、京东等电商平台上下单，成功率并不高，到了4月中旬，明显感觉到商品种类变得丰富了一些，抢菜难度开始有所下降，配送速度也有所提高。“比如叮咚比较难抢，如果6点抢不到，我会时不时留意下，有时候会补货。我今天在叮咚和盒马上各下了一单，在叮咚上买的主要是水果，在盒马上买了自热小火锅和两只鸡。”
中午时分，诸女士已经收到了叮咚和盒马的订单。记者随后来到为诸女士家附近提供配送服务的叮咚和平站。
这是一个比较大的站点，在四平路上。站点内外，工作人员一直在紧张地拣货装货。站长秦有峰指着货架告诉记者，“情况在好转”，目前每天到货量基本是之前的两到三倍。以前只有晚上到货，大概四五辆车的货量，现在白天晚上都开始有货车来送货，一天加起来差不多有十辆。商品种类也在增加，之前都是一些基础的蔬菜肉类，现在已经出现了曲奇礼盒、火龙果礼盒等。“站点人员在陆续返岗，目前已经接近疫情前的水平。”
团购为主，抢购为辅。在诸女士看来，她的朋友们感受也大多如此。从最初储备不足的恐慌，到靠社区团购维持，再到现在政府发放、团购、网购三个渠道并行，基本不再为吃饭问题发愁。一位住在金运路地铁站附近的居民说：“我从4月1日开始吃了近半个月的泡面，直到最近几天，终于能买到新鲜蔬菜了。”
也有不少小区在基本物资保障的基础上，开始考虑改善型个性化需求。在浦东金桥新城小区，志愿者范先生告诉记者，他们小区很早就成立了团购群，从封控的第三天就开始了团购。最初，大家都买些蔬菜、肉类、速食，后来逐渐拓展到水果、面包、咖啡等。“最近几天，我在给大家送货时发现，一些个性化的用品越来越多，冷饮、零食等都有。”
不过，记者采访中发现，在物资供应逐步恢复的同时，一些新的问题也开始出现。
家住大场镇的郭女士说，周边电商网点恢复运营的不多，政府发放的物资对他们一家三口来说也不够多，小区居民的日常生活主要靠团购维持。但一些“野生团”价格偏高，质量也难以保证，甚至出现了不少闻所未闻的品牌，但特殊时期大多数人只能照单全收。还有一些居民因小区人数少，难以达到成团规模，无法靠团购补充物资。“是否能在这些区域多开通一些线下商家，让老百姓通过饿了么等平台骑手去购买。”郭女士建议。
封控区小区内的“最后100米”，仍是不少居民反映的问题。诸女士说，她所在小区因阳性感染者增加，能下楼的志愿者人数逐渐减少，这给小区内大量的物资消毒和分发带来了困难。同时，人力缺少和团购网购安全性的问题，使得部分小区“叫停”了一些改善型个性化的物资，居民和居委会、物业之间也产生了一些矛盾。
物资品质不达标，是逐渐出现的新问题。4月22日上午，马桥万科城的业主张先生收到了政府的第五批物资，但他发现其中一盒速冻鸡翅有些发霉，小区群里也反映了这种情况。居委很快统计发霉物资的数量，当天晚上居委会书记和食品安全部门就上门取证。“具体处理结果还在等待，但政府这种处理速度我们还是满意的，希望以后相关部门能真正做好供应商资质筛查和食品安全管理。”
社区管理运行是否有序？
■一开始，居民群里都吵得天昏地暗，建议和投诉如雪花般，居委会书记卢戈润说，居民的声音，代表他们真实诉求。“但最难的日子已经过去了”。
■原因之一在于政策调整有进步，更人性化了。另一方面，在居民的“鞭策”下，居委会也在不断总结改进工作。
■但仍有些问题始终没能解决好。譬如政府发放物资的品类存在一定的随机性，很难让大家都满意。目前仍存在核酸检测时间安排不合理导致居民集聚。
“那天，我儿子右眼角撞破了，血流不止。”家住虹口区银联花园小区的郝先生回想起4月初那个惊心动魄的深夜，仍然心有余悸。当时，小区处于封控状态，且有阳性感染者。他打了120，但救护车一直没来。居委会倒是愿意开出门证，同意用私家车送医，但按规定要先拿到就诊转运单，过程繁琐。“半小时过去，孩子一直在流血，我太太急得在居委会跑来跑去，差点骂人。”
“越来越多人在团购，每天门口物流不停。”曲阳花苑居民孟女士家窗户正对着东体育会路990号门口，每天看着骑手、司机们来来往往，忧心忡忡。“听说许多小区‘全阴’十几天，突然有‘阳’了，肯定跟物流有关系。我们居委只做消杀，我觉得不够。”
“发物资不公平，我要的油没有，只收到一袋大米。”每次收到居委发放的生活物资，谈阿姨都闷闷不乐，“还有的邻居收到的是新鲜蔬菜，反正都比我收到的好。”
……
“这些都是居民的声音，代表他们的真实诉求。”4月23日晚上，记者见到曲阳街道银联居委会书记卢戈润时，她刚刚登记完一名外出就医居民的信息，旋即又背起消毒液容器，给一批新到的日用品做消杀。“不管我们居委有没有能力解决，我们都会尽全力帮助他们。”她说。
银联居委下辖3个小区，共计1600户3300人，然而居委会近半成员被封控在家，只有4名工作人员能正常上班。所幸，业委会的热心支撑以及被封控在小区的40多名建筑工人就地转成志愿者，4月以来这3个小区情况大致还算平稳。
但卢戈润也坦言，“一开始真的有些难”。那天晚上，郝太太抱着满头是血的孩子闯进居委会，孩子哭一阵停一阵，家长的质问声越来越响、越来越急。卢戈润一边要安抚母子，一边要紧盯医院反馈，感到一种深深的无力感，“甚至都不敢抬头看他们”。总算还好，救护车终于到了。
“团购风”刮起来没多久，多个小区突然“阳”了的事情传到居民耳中，居民们分成两派，一派坚决反对团购，另一方则坚持购买可乐、烟酒、小龙虾，每天居民群里都吵得天昏地暗，建议和投诉如雪花般飞进居委工作人员的微信。
“但最难的日子已经过去了。”卢戈润笑着说。
原因之一，在于政策调整有进步，更人性化了。血透病人刘先生（化名）的楼栋一度是“阳性楼”，从他的视角看，外出就医的渠道比以前顺了。一开始，居委会帮忙约街道的公务用车送他去医院。有时车辆紧张，居委会就发个临时出入证，允许用私家车接送。再后来，政策有变化，他不用再填繁琐的就诊转运单，只要提前向居委报备。居委则替他想到，要提前一天出去先做个核酸检测，保证第二天就医顺利。“但我也听到住在别的区的病友说，看完病就回不去小区了。”刘先生说，“我还是很幸运的。”
另一方面，在居民的“鞭策”下，居委也在不断总结改进工作。比如，他们响应居民的呼声，开始给每一名物流人员做抗原检测，结果是阴性，才接收物资，做下一步消杀。对此，全小区居民都支持，连最坚定反对团购的孟女士也再没打来过投诉电话，但她仍然每天会在窗口“监督”物流管理情况。
23日晚上，记者随卢戈润回到办公室后，看到桌上叠着一摞材料。“今晚事情不多，我想再研究研究消杀步骤，明天给各楼组长做培训。”卢戈润说。
但仍有些问题始终没能解决好。
譬如物资分配不均。卢戈润解释：居委收到的物资往往是几百桶油、几百袋米，无法平均分给1600户居民，只能大致估算价值后分发，存在一定的随机性，“每次发物资都有居民上门质疑，我都要再解释一遍”。此时记者才留意到，卢戈润的喉咙有些沙哑。
又譬如核酸检测安排不合理。曲阳花苑的“阳性楼”连续7天未出现阳性感染者，核酸检测频率仍然维持一天一次，居民们很不理解。卢戈润只能一个个做工作，解释现行政策，但居民未必接受这种解释。记者从杨浦、宝山多个小区也了解到，目前仍存在核酸检测时间安排不合理导致大量居民集聚、“阳性楼”居民被要求下楼采样等情况，引发居民担忧。
血透患者能否得到治疗？
■疫情初期，出现血透难。瑞金医院提出“自己的孩子自己抱”，在该院治疗的300多名血透病人没有一个掉队。
■ 3月29日，市卫健委发文，要求上海所有三级综合性医院或拥有30个以上血透机位的医疗机构均须在3月底前建立应急血透室。血透难问题开始得到明显缓解。
■ 4月16日，市卫健委再次发布新政策。这两份文件切中了多个痛点，然而一些政策过于严格，需要医务人员上前一步、主动破解。
家住徐汇区的余女士是位尿毒症患者。疫情发生后，她家先是儿子感染病毒，再是自己和丈夫感染，不得不辗转多地做血透。昨天下午，她和丈夫入住上海交通大学医学院附属瑞金医院北院，完成了已断2天的血透，儿子也在昨天从方舱医院出院回到家中。“我们一家三口总算熬过来了……”余女士不禁哽咽。
上海这波疫情发生后，不少血透患者的治疗遇到了难题：所在小区封控后，与阳性感染者密接或核酸检测呈阳性后，他们如何前往医院接受维持生命的治疗？
余女士今年72岁，长期在瑞金医院接受血透治疗，每周要做3次。浦西4月1日至4月5日封控的消息发布后，她和丈夫、儿子一商量，立即叫出租车前往瑞金医院总院附近的快捷酒店，打算在那里住5天，解封后立即到瑞金医院做血透。“没想到封了这么多天，昨天我和丈夫才退房去瑞金北院，住宿费花了近10000元。”余女士叹道。
比经济开销更揪心的是随申码颜色的变化。在宾馆住了一阵后，余女士的儿子核酸检测呈阳性。作为密接人员，她的绿码变成了红码。根据有关规定，红码患者无法进入非定点医院。好在瑞金医院肾脏科主任陈晓农向这位“老病人”伸出援手，经辗转联系，安排她到浦东新区人民医院做血透。这家医院的应急血透室有很多外地援沪医务人员，他们服务热忱，为上海尿毒症患者维持了“生命线”。
然而好景不长，余女士在浦东新区人民医院做了两次血透后，和丈夫一起“中招”，核酸检测呈阳性。“我之前向疾控中心申诉了好几次，总算把红码变成黄码。”余女士说，“核酸阳性后，彻底变红码了。”4月18日她做完透析后，原本应在4月21日再做，但因为核酸阳性，那天已无法进入浦东新区人民医院。这可怎么办？焦急的余女士打电话给陈晓农医生。陈医生此前得知她儿子感染后，已考虑“后招”，立即联系黄浦区疾控中心等部门寻求帮助安排。
人没力气，小腿肿胀，脚趾变粗……前几天，没有做透析的余女士感到种种不适。昨晚，余女士在丈夫陪伴下终于入住瑞金北院，把断了2天的“生命线”接上了。
“‘自己的孩子自己抱。’疫情发生后，在我们医院治疗的300多名血透病人没有一个掉队。”陈晓农告诉记者，同样令人欣慰的是，熬过疫情初期，如今，普通血透室、应急血透室、阳性血透定点医院各司其职，这一难题已有明显缓解。
据了解，此次疫情初期，上海每个区都设立了封控区定点应急血透室，然而这些血透室的专业设备不多，患者承载量很有限。当时，陈晓农提出“自己的孩子自己抱”，与瑞金医院领导沟通后，3月16日在总院设立了与周边环境隔离的应急血透室，供家在封控区的本院血透患者接受治疗。
3月29日，市卫生健康委发文，要求上海所有三级综合性医院或拥有30个以上血透机位的医疗机构均须在3月底前建立应急血透室。这份文件还对应急血透室的规模、场地和人员、防护标准提出了具体要求。上海疫情期间的血透难问题开始得到明显缓解。4月16日，市卫生健康委再次发布新政策，要求做好应急血透和阳性患者转阴后健康观察期血透工作，包括增设应急血透室、强化应急血透质量控制、建立完善的健康观察期透析管理机制等。
在陈晓农看来，这两份文件都很及时，切中了多个痛点。然而她也直言，一些政策过于严格，需要医务人员上前一步、主动破解。比如，一些血透患者因为是阳性感染者的密接人员，其随申码显示红码，而根据有关规定，红码患者无法进入非定点医院接受治疗，连医院大门都进不了。“我们费了九牛二虎之力，终于推出了变通的办法：做血透的红码病人到医院后，出示24小时内核酸阴性证明，由瑞金医院血液净化中心派人到门口‘一对一’接人。”
目前，瑞金医院已开通16路分机，除总机电话外，还有3月初为疫情开通的4006197000热线。热线电话负责人林婧介绍，线路扩容后，能同时接入300个市民来电。接听热线的医务人员正努力争取让每一位病人“都不掉队”。
配药难解决得怎么样了？
■目前，全市各区应对“封控期间居民不能出门、无法配药”的对策，主要是让社区干部和志愿者去医院代配。
■“我们已经尽量抓紧时间了，但总会有居民觉得慢——为什么不收到一本病历本就马上去医院？对我们来说，没有这个人力，时间也不够用”。
■通过代配药机制，已有不少病患解决了“配药难”问题。更完善、更科学的代配药机制也在部分地区逐渐建立。
“我患前列腺癌，急需两种药品：康士得和博恩诺康。家中库存已告急，再不能配到药，病情就无法控制。”
“我是肾脏移植者，平日里常用药有14种，现在家里都没有了，能不能帮忙配到？”
“我得了肝癌，常用的甲苯磺酸多纳非尼片不够了，能不能帮帮忙？”
近来，此类求助信息频现。小小一颗药，成了疫情期间人们的心头大事。市民配药到底难在哪？怎么解决？记者来到医院门诊大厅、区域代配药中转站等点位，亲身体验“配药难”。记者发现，部分地区已针对配药难题探索新的工作机制，志愿者帮忙跑腿代配药的做法已从疫情之初的“首选项”变成“兜底选项”。
家住崇明区三星镇的孙仁洪是前列腺癌患者，平日用的药无法在崇明配到，必须到市区三甲医院配药。记者采访发现，远郊崇明的疫情虽保持持续低位，物资保供问题也不如中心城区突出，但居民配药的需求、难度比中心城区更大。
目前，全市各区应对“封控期间居民不能出门、无法配药”的对策，主要是让社区干部和志愿者去医院代配。不过，记者亲历代配药过程后发现，这是一个非常考验体力和脑力的任务。
4月21日15时，嘉定区中心医院门诊大厅，记者和嘉定工业区越华社区党总支书记王韵一起，帮几十位老年居民统一配药。
从越华社区到嘉定区中心医院，开车需一刻钟左右。为什么不去更近的社区卫生中心配？“一方面，有些药社区卫生中心配不到，必须去中心医院；另外，社区卫生中心配药有固定日期，对临时、紧急的用药需求，就要到其他医院去配。”王韵说。
每次去配药，王韵都要带上厚厚一叠社保卡，少则几十张，多则上百张，这是出于效率和安全考虑：进出医院有风险，一次能多配点就多配点。“我们已经尽量抓紧时间了，但总会有居民觉得慢——为什么不收到一本病历本就马上去医院？对我们来说，没有这个人力，时间也不够用。”
配药的第一步是门诊挂号。嘉定区中心医院专门设了两条绿色通道，即便如此，王韵还是在挂号窗口排了很久——多数居民有新版社保卡，但有的老年人用的还是旧版社保卡，有时能用有时不能用，不能用的话就要重新自费建卡；有很多老年人是外地的，没有本地社保卡，也要自费建卡……
完成全部挂号工序后，收拾好手里如雪片般的单据，王韵快步走向医院的全科诊室——就算病人没到，也需要医生问诊后开药。从门诊医生那里离开后，王韵带着医生开的单子回到挂号收费窗口去交费，费用由她垫付。交完费、取完药，记者和王韵就在门诊大厅的椅子上将所有药品一盒一盒分拣，对照单子放到每一个对应的小塑料袋里，然后将小塑料袋口子扎紧，全部放到大塑料袋里，装了鼓鼓囊囊一整袋。
“我们要在单据上把自费部分用记号笔圈出来，然后把单据用订书机订在塑料袋外面，这样一来居民就能直观看到我垫付了多少钱，在社区取药环节可以在不打开小塑料袋的情况下尽快转交相关费用。”王韵说。
通过代配药机制，已有不少病患解决了“配药难”问题。更完善、更科学的代配药机制也在部分地区逐渐建立。4月23日22时，记者来到崇明区陈海公路振业路路口，感受“代配药工作交接处”的紧张忙碌。为什么设立这个“代配药工作交接处”？崇明区医保局副局长范莉莉告诉记者，崇明东西向狭长、往返市区路途遥远，配药志愿者面临驾驶时间长、活动范围大的问题。“在G40陈海公路收费口附近设立一个‘中转站’，让往返市区和往返岛内的配送员在这里闭环交接、接力配送药品，可让药品配送更高效、更安全。”
帮市民配药，有没有更好的办法？记者从崇明区了解到，志愿者直接往返崇明和市区配送药品，已从本轮疫情之初的“首选项”，变成了如今的“兜底选项”。日前，孙仁洪就向村部反映了自己的用药需求，村里第一时间将需求汇总到三星镇，镇里转交到崇明区医保局。经区卫健委审核，崇明区医疗机构无相同厂家的相关药品，于是相关药品名单就被推送给区外助医志愿服务团队，最终由志愿者赴市区完成配药。“当天下单，第二天药就到了，比我自己去市区配都方便！谢谢他们！”
（应当事人要求，文中病患为化名）
急诊绿色通道畅通了吗？
■ 120急救来电量目前基本保持在平时10倍左右，4月6日更高达12.3倍，突破历史极值。实际发车订单量达平时4倍以上，处于“人等车”状态。
■担负救治上海西北片区危急重症患者任务的同济医院，于4月18日开设“第二急诊救治区”，已接收、治疗120急救送来的病患169人。
■相比4月初，36家市级医院急诊量增长65%，36家市级医院中开设了33个急诊就医点，保障急救绿色通道畅通。
4月22日上午9时许，家住普陀区的叶女士突发急性呕血，家人拨打近一个小时的120急救电话，并和社区申请报备。约45分钟后，接上叶女士的120救护车闪烁着蓝灯一路飞驰，开到了同济医院急诊科。这里也是上海市医疗急救中心同济分站。
经过预检，叶女士被紧急送入“第二急诊救治区”的抢救室，医护人员对她的意识状态、呼吸、气道和血流动力学进行紧急评估，启动急性上消化道出血诊治流程，并予以吸氧、监护、血管活性药物应用等紧急处置。她的家属告诉记者，从拨打120到救护车开进小区，等了一段时间，“现在特殊时期，没办法”。
记者从上海市医疗急救中心了解到，自上海第一轮核酸筛查至今，120急救电话来电量持续在超高位运行。4月6日来电量更高达平时的12.3倍，突破历史极值，目前来电量基本保持在平时10倍左右。120实际发车订单量达平时4倍以上，处于“人等车”状态，市医疗急救中心优先满足急危重症患者的用车需求。据悉，不少120急救车第一时间抵达接诊危急重症患者，曾碰到需要等待社区传送相关证明的情况。120救护车本就不够用，再加上相关流程缺失的时间损耗，送治患者的效率难以进一步提升。
4月23日上午10时，记者抵达同济医院。刚走进医院南门，就看到急诊大厅外一块红色木制指示牌，“第二急诊救治区”几个大字很醒目。西侧有两顶绿色充气帐篷，门口贴着红底白字“预检室”“抢救室”。走进预检室的绿帐篷，三名医护人员身穿防护服正在忙碌。抢救室的绿帐篷里，氧气钢瓶、救治床位、心电监护仪等专业设备一应俱全。
又一辆120急救车呼啸而至，停在“第二急诊救治区”预检室门口，一位头发花白的阿姨在女儿陪同下下车，直接接受预检。身穿“大白”的同济医院周海超医生介绍，救护车把病人送达后，先在预检室查看病人体征是否平稳。如不平稳，就在隔壁抢救室治疗，等体征平稳后再送入急诊室；如果患者体征极端异常，不用再排队进急诊室，第二急诊救治区开通“绿色通道”直接转入。“在预检室，我们也查验核酸证明，如果老年患者没有核酸阴性证明，现场提供抗原测试，阴性后再转入急诊室。”
医院急诊深夜的急救任务更为繁重。谢壮丽医生介绍，同济医院目前对120救护车送来的危急重症患者，分类分层提供服务：第一是紧急治疗，如严重刀伤等，患者接受治疗后可离院回家；第二是对一些危重症患者，纳入医院新建的“缓冲病房区”，留观等待进一步治疗；第三是对于涉及生命的危急重症患者，医院第一时间纳入专科病房，确保患者接受进一步的专业治疗。
近期市级医院的门急诊业务量激增，担负着救治上海西北片区危急重症患者任务的同济医院，于4月18日开设“第二急诊救治区”。4月19日至23日，“第二急诊救治区”接收、治疗120急救送来的病患169人，未来会进一步保障急诊急救服务供给，保障急救绿色通道畅通。同济医院甘泉楼外广场上，记者又发现了第三顶绿帐篷，外形规模明显更庞大。这个帐篷里，建筑工人们正忙着架设照明设备，医护人员也在检查各项细节。据介绍，尽管急诊病房已完全饱和，但医院依旧在收治特别危重甚至危及生命的危急重症患者。为此，医院特别在园内搭建起这座“小方舱”，大概能放30个床位。
同济医院党委副书记吴登龙介绍，因有新冠阳性病人间断性出现，医院必须对急诊区域进行严格消杀。为维持对危急重症患者的救治活动不间断，特别设立“第二急诊救治区”，包括预检室、抢救室和“小方舱”。一旦急诊室进行消杀暂停诊疗，“第二救治区”可以继续接收治疗危急重症患者。同济医院疫情前院内有近2000名医护人员，由于疫情封控、驰援方舱等因素，目前约900人坚守在医院岗位。
据悉，包括同济医院在内，上海全市层面市级医院的门急诊业务量激增。相比4月初，36家市级医院的急诊量增长了65%。为满足市民的就医需求，36家市级医院中开设了33个急诊就医点，保障急诊急救服务供给，保障急救绿色通道畅通。近期，还通过增设专人接听、设置语音提醒等方式，保障与市民沟通渠道的畅通。
居民就医交通难有缓解吗？
■ 4月18日起，上海推出就医保障巡游出租汽车，供市民普通就医和出院使用。巡游出租汽车由区或街镇统一调度、管理和使用。就医市民反映：“确实帮了大忙了”。
■但也有市民告诉记者，自己并不知道哪些街镇可以提供这项服务。目前配备的车辆未必能满足所有人需求，希望今后有更多出租车加入。
■驾驶员目前住在由街道或公司提供的酒店内，也有驾驶员晚上仍睡在车里。由于居民用车需提供48小时核酸阴性证明，检测结果滞后对用车造成一定影响 扫码看视频。
24日清晨6点，陈师傅的巡游出租车出现在虹口区车站北路715弄文苑小区门口。15分钟后，居民王女士走出小区，出示核酸检测阴性证明和健康码绿码后，坐上了陈师傅的车，前往距此15分钟车程的一家医院。
疫情期间，公交停运，市民就医交通问题一度非常突出。从4月18日起，上海推出就医保障巡游出租汽车，供市民普通就医和出院使用。有出租车作为运力补充，居民就医用车情况改善如何？记者与就医市民一同坐上巡游出租车体验。
“前段时间根本没车可叫，私家车不让出小区，看病成了难题。”王女士坐在出租车上，向记者讲述不久前出行难的情况。
小区封控前，王女士动了一次手术，按照医嘱需复诊，只好求助居委会。她被告知有巡游出租车可以安排她去医院，但要提前一天预约。王女士提出就医需求后，由居委会传达给街道。发车前一天，王女士收到了街道的电话，确认了就医信息。
当晚，大众出租公司的陈师傅就收到了街道发来的短信。“我们几乎是24小时响应的状态。”陈师傅告诉记者，目前接单范围为整个街道，目的地包括全市医院，这两天接送的主要是需要血透的患者和孕妇。
“确实帮了大忙了。”王女士说，“有了巡游车，小区也给就医居民开了出入证，就医问题得到了缓解。”但王女士也表示，目前配备的车辆未必能满足所有人需求，希望今后有更多出租车加入。
按照规定，巡游出租汽车由区或街镇统一调度、管理和使用。在采访中，有市民告诉记者，目前公布的政策仍不够清楚，自己并不知道哪些街镇可以提供这项服务，也不知道如何申请。市民建议，街道应把资源和政策主动明确告知居委会和市民，让基层清楚相关的政策和流程。
也有不少居民需要紧急就医，不可能“提前一天预约”，那怎么办？据了解，居民可以和街道协商，再由街道告知司机。“如果情况紧急，我们可以立刻回去接。”陈师傅说。
路线规划和车辆调配方面，相比这项服务刚推出时，已有所改善，运送效率也有提升。
6点45分送抵医院后，陈师傅就地等待，并对车辆内外进行消杀，等王女士看病结束把她送回小区后，再去接另一位要到医院做血透的乘客。“如果做血透要等三个小时，这段时间我就会去接别的乘客。”陈师傅说。
陈师傅从4月19日开始接单，他坦言，刚开始拿到居委会给的名单往往一头雾水，接送路线混乱重复，浪费不少路上时间。“这两天没了之前的忙乱，路线协调优化了，街道提前一天给到名单，我们一个个打电话约时间，排出最经济合理的行程，也减少了乘客等待时间。”
随着部分地区封控时间延长，最近，居民用车量有所上升。陈师傅刚开始接单时，每天接送乘客1—2位，现在多的时候有8—9位。与以往的出租车服务不同，巡游车要负责接送，每个病人司机要跑两个来回。
浦东地区的巡游出租车服务推出更早。4月5日起，由大众出租组建的50人送医爱心保障车队开始为浦东新区12个街道、24个镇内需要就医或遭遇突发的市民提供免费运送保障服务，首周即承接各类用车800余单。
运营多日，巡游车的服务流程也在优化。万师傅是驻守在浦东地区的一名巡游出租车司机，刚上岗那几天，曾有乘客表示联系居委约车无人接听。“后来经过和街镇协商，遇到类似情况，乘客可直接联系司机，我们在群里报备后，街镇可直接派车。”
针对驾驶员的保障也有增强。根据规定，驾驶员出小区后不再返回家中，他们的食宿问题要得到妥善解决，才能提供更好的服务。陈师傅告诉记者，目前他住在由街道和公司提供的酒店内，可洗热水澡，三餐由街道送至酒店。万师傅住在街镇提供的办公室内，但他有时晚上仍睡在车里，因为“如果有紧急的单子来，这样出车速度更快”。
谈及目前遇到的问题，大众出租公司浦东地区车队长张卫斌坦言，按照规定，居民用车需提供48小时核酸阴性证明，但核酸检测出结果存在滞后的问题。“我们目前采取的临时补救措施是做抗原检测和要求出示绿码，后续具体怎么做，还要再进一步细化协商。”
文/王闲乐 张杨 胡幸阳 俞陶然 茅冠隽 陈华 顾杰
供图/视觉中国
编辑/倪家宁
