法律规定，危化品应该由具有运输资质的车辆进行运输，车辆驾驶人、送货安全员也需要具备相应资质。然而，扬州江都却有一家危化品企业为了节省运输成本，违规让没有资质的 " 小三卡 "、小货车运输危化品。

经查，近3年来这家公司违规运出强酸超过千次，累计运送强酸近千吨。扬州市公安局江都分局重拳出击，35名涉案老板、送货人相继落网。3月7日，江都警方公布了这一案件的详情。

散装小罐子引起警方注意

2021年年底，江都警方对辖区危化品企业展开日常检查。宜陵镇某危化品企业主要从事盐酸、硫酸、硝酸这三种强酸类危化品的销售，储存这些强酸的有两种容器，其中一种25公斤装的小罐子非常可疑。经查，这些小罐子是用来装盛散装强酸的，在此背后，一定有不可告人的勾当。

民警没有打草惊蛇，而是围绕这家企业展开暗中调查，发现经常有 " 小三卡 "、小货车出入该企业，每次离开企业时，都装载了小罐子，并且，这些车辆的驾驶人还会对车厢做些伪装，用挡板等物品遮挡小罐子。

而警方发现，这些车辆以及驾驶人员都没有运输危化品的相关资质，这分明就是在违法运输。江都公安迅速采取行动，成立专案组，展开专项整治行动，率先将涉案危化品企业的负责人李某抓获。" 有些顾客需求少，我们就用小罐给人家运过去。" 李某交代，不少合作单位平时只需要几十公斤的强酸，货款才百十元，让有资质的车辆来送货得不偿失，所以，他就找来小三卡、小货车送货，" 他们没有资质，但是便宜。"

20多名无资质人员违规运货

李某交代，有资质的车辆，每单的起步价就要500元，哪怕送货距离只有1公里，也要给付500元运输费，比如镇江，虽然离江都不算远，但一次送货的运输费用得2000元，而没有资质的车辆，一单货送往扬州、泰州各地，只收取200元左右的运输费，" 有些小生意，货款才百十元，用有资质车辆，亏大了。"

警方通过查阅李某公司的销售流水发现，有20多名 " 小三卡 "、小货车的驾驶人，曾经在李某公司里拉货。这些违规驾驶人，有的是李某叫来送货的，有的则是扬州、泰州、镇江等地的客户派来拉货的。2022年2月下旬，警方组织警力开展抓捕行动，将这20多名违规运货人员全部抓获。

" 小三卡 " 驾驶人张某，是李某长期联系送货的人员之一。他在落网后交代，自己知道强酸的危害性，也知道没有资质，不该运输危化品，但运输强酸能给他带来收入，因此他才铤而走险，违规送货。为此，张某还对自己的车辆进行了改装，配了灭火器、沙子等灭火的东西。"

" 没有资质的车辆送危化品，在各地都有，在我们这个行业很普遍。" 张某告诉民警，老百姓根本不知道他们运送的是危化品，再加上驾驶人会在车上做些遮挡处理，所以，一直以来，他们都能平安无事送货。江都公安分局副局长帅政军介绍，张某等无资质运送危化品的人员，都涉嫌危险驾驶罪，李某以及其他10多名进货的企业老板，与违规驾驶人是共同犯罪。经查实，近3年来，从李某公司违规运出强酸超过千次，累计运送强酸近千吨。现代快报记者了解到，目前，警方已抓获20多名驾驶人、10多名相关的老板，累计35人。

编辑/叶婉