性能玩家的理想座驾,极氪001或8月上市
腾讯汽车 2021-04-09 15:00 阅读量:19565

近段时间,吉利控股集团旗下全新智能纯电品牌——极氪首款量产车型——极氪001爆红网络。能让它爆火的原因首先是其前身领克ZERO概念车已经为其做足了前戏,而极氪001高度的还原了概念车的造型。此外,就是其性能方面不少业内大咖都认为其有硬钢特斯拉的能力,也让不少喜欢电动性能车的朋友对它很有兴趣。

新车即将在4月15日的杭州湾正式亮相,当然这也是极氪品牌的首秀。并计划在今年8-9月正式上市。从整车的定位以及所展现出来的实力来看,它显然是不会便宜的,毕竟这已经是一台车身长度接近5米,0-100km/h加速3.8s,且续航还有700km的车型。

极氪001虽说是一个全新的品牌,但是整车的设计风格也基本遵循领克的设计语言,分体式的大灯,格栅与前大灯融为一体,起到了拉伸车头的视觉效果,虽说它的车身已经超过了2米的宽度。下包围的设计并没有太夸张,但是整体组合在一起,还是很有视觉冲击力的。还有就是位于车头的这个车标,可能很多朋友会说这不就是领克上的LOGO,但细心去看,你会发现其实还是有区别的,极氪的看上去更加扁平化,领克则更加立体。

车身侧面是一个相对小众但是很显B格的猎装造型,整车线条过渡很流畅,没有过多的线条去刻画力量感,但是前后隆起的轮眉在光影的效果下,也显得很有肌肉感。车身尺寸方面,新车车长4950mm,轴距为2999mm,再配上这个猎装的造型空间应该会很可观。

尾部的造型也很有性能车的范儿,波浪形的扰流板可不是样子货,它能在你高速行驶时提供足够的下压力。贯穿式的尾灯也是当下比较流行的设计,中间还有ZEEKR的英文LOGO,在夜间点亮后的辨识度很不错。

后包围就能看出这是一台新能源车了,整体以科技感为主,没有过多夸张的扰流板设计。此外,新车还采用了感应式无框车门,颜值很高,但对于日后极氪001的车主朋友来说,也得提醒一下自己的乘客关门时不要推玻璃。

内饰的整体设计还是我们比较熟悉的味道,简约科技风,中控屏上15.4英寸的屏幕堪比笔记本电脑,配合8.8英寸的全液晶显示屏,科技感非常强。并且方向盘上的按键也都是触控的设计,看上去比较平整。配置部分,全自动空气悬架装置(150-220mm)、W-HUD超宽全色抬头显示系统、ECONYL环保赛车座椅、镭射真铝饰条、极光氛围灯等。

动力部分,极氪001新车基于SEA浩瀚架构打造,并搭载永磁双子电驱系统,实现了全时四驱,峰值功率400kW,峰值扭矩768牛米,0-100km/h的加速时间仅3.8s,最高车速超过200km,并且在博世最新一代的i-booster 2.0刹车助力系统,百公里制动距离近34.5米,这个数据还是相当夸张的,毕竟巨大的电池已经让他的车身重量接近2.4吨,都快赶上一台大G了。

总结:

极氪001的整体实力还是相当强悍的,出众的颜值和超大的车身尺寸都让它具备了成为爆款的潜力。并且在和市面上这些新能源车型相比,极氪001出色的性能表现还是很抢眼的,而在个性化方面,极氪001猎装的造型以及无边款的车门都是加分项,而在科技和智能化方面,吉利出品大家不用担心。

编辑/陈正忠

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