上汽高端纯电品牌“IM智己”双车发布,续航突破1000公里且永不自燃
汽车头条 2021-01-14 17:00 阅读量:41364

1月13日,由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同打造的高端纯电动汽车品牌智己汽车在中国上海、美国CES和英国伦敦三地同时举办发布会,活动现场宣布品牌名称为-“IM智己”,并且在现场展示了两款量产定型车:“智能纯电轿车”和“智能纯电SUV”,品牌成立的目标是做智能时代出行变革的实现者。

活动现场智己汽车发布了旗下全新一代的域融合中央计算数字架构。借助控制器、芯片和网络通讯,能够让一辆车成为一台可以移动的超级计算机。基于此架构研发的车型,能够实现整车OTA升级,为用户提供更加深度且可进化的智能驾控体验。

39英寸巨屏碰撞极简设计

发布会现场智己汽车也亮相了基于此架构的量产定型车,其中“智能纯电轿车”在外观设计上与当前市面上的量产车型有着不小的差别,官方宣称此项设计灵感来自于当代设计和东方美学的融合,未来也将会成为智己汽车的家族化风格。

作为一款定位高端的纯电动车型,智己汽车的座舱十分激进地采用了整车声控+屏幕触控的解决方案,摒弃了原先燃油车时代的按键布局。中控区域配备了尺寸为39英寸的超长三联屏设计,下方搭配12.8英寸的中枢控制屏。由于新车还没有正式量产,所以暂时无法评判此项设计的整体实用性如何。

1000公里续航、激光雷达冗余堪称亮点

自动驾驶领域,智己汽车也有着自己的建树,旗下首款量产车型将会配备视觉为主,同时兼容激光雷达的软硬件架构冗余方案。首批量产车型将会配备英伟达Xavier,新车标配15个高清摄像头、5个毫米波雷达,以及12个超声波雷达,能够实现城市和高速道路的领航,同时还能够实现特定条件下的定点自动泊车功能。

未来等激光雷达进入商业化量产成熟期时,智己汽车将具备在后续量产车型上升级激光雷达系统的能力。

操控性能方面,智己汽车将与Williams底盘调教团队合作,为量产车型配备前双叉臂和后五连杆的全铝底盘设计,同时还将配备后轮转向系统以及电控悬架,致力于操控质感和乘坐舒适型的相互兼容。

整车将配备四驱系统,其中后轴为主驱动系统,整车最大功率为400kW,最大扭矩为700 N·m,0-100 km/h加速时间为3.9秒。

未来IM智己汽车将全系标配93kWh电池组,高配车型将配备115kWh掺硅补锂电池组,该款电池拥有300wh/kg单体能量密度,同时整体安全性也有所保障。官方宣称此款电池能够做到“永不自燃”,并且高配车型可以实现1000km的续航,以及20万公里零衰减表现,不过发布会现场并未说明实现1000公里续航里程的测试工况条件。

充电模式上,除了常规的快慢充之外,智己汽车还在全球范围内首次为量产车型配备了无线充电模块,该项功能最大充电功率能够达到11kW,与普通的慢充速度不相上下。预计能够在1小时内为车辆冲入10.5度电,NEDC工况下能够增加约70-80公里的续航里程。

根据目前官方资料披露,智己汽车旗下“智能纯电轿车”量产版车型,将在2021年4月上海车展开启预订,2021年底正式上市,2022年开始向消费者正式交付。除此之外,此次发布会亮相的“智能纯电SUV”量产版车型具体信息并未披露,官方宣称此款车型将在2022年正式上市。

编辑/陈正忠

相关阅读
纯电平台打造+高阶自动驾驶,凯迪拉克LYRIQ概念车全球首秀
汽车头条 2021-04-20
i-GMP平台打造,北京现代全新途胜L究竟有何亮点?
汽车头条 2021-03-12
想要了解智能制造并体验科技豪华电动车么?简单,去参观高合工厂吧
汽车头条 2021-03-08
单电机版Polestar2今年问世,它能否成为Model3的竞争者?
汽车头条 2021-01-12
智己汽车,一个诞生于自主品牌的“造车新势力”
汽车头条 2020-12-20
普及率提升实用性一般,车上的Type-C接口是不是鸡肋?
汽车头条 2020-12-16
年销10万台,长安欧尚X7立志成为“汽车界小米”
汽车头条 2020-11-20
工信部新车申报来了,“抢戏”广州车展看个够
汽车头条 2020-11-16
最新评论