林杰:与用户玩在一起 领克希望成为用户公司
北京青年报客户端 2020-08-13 09:12 阅读量:54397

8月10日,“潮流智躁——2020年领克潮流之夜”在领克张家口工厂举办,而现场被提到最多的一个词就是“用户”,领克不仅针对用户需求推出领克02、领克03冠军版以及领克03+冠军定制版三款车型,还宣布成立“领克性能车俱乐部”,在领克APP上线“领地伙伴功能专区”,不断完善领克用户生态。

在吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰看来,“产品是船,营销是帆,口碑是风,有一个良好的用户口碑,将会推动整个品牌更好的航行。”同时,在接受北青-北京头条等媒体采访时,林杰强调,“用户需求在哪里,领克就应该在哪里,我们不是一个完全工业的企业,我们更希望自己能够成为用户公司,消费者公司。”

吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰

2020领克潮流之夜在领克张家口工厂举办

30万+口碑 71%愿意转介绍

自首款车型上市以来,领克在不到三年的时间,累计收获了超过30万用户。“这30万用户口碑也推动领克品牌销量的增长,因为每一个用户都是一面活的广告,如果产品不好,销量越大后面越是带来很大影响。我们一直强调产品是船,营销是帆,口碑是风,有一个良好的用户口碑,将会推动整个品牌更好的航行。”

刚刚过去的7月,领克汽车销量15331辆,环比增长约16%,同比增长约77.9%。这是疫情之后,领克实现的连续四个月双增长,并创下过去七个月以来最高月销量表现。2020年1-7月累计销量70094辆,同比增长约8.7%。

不断满足用户的需求,提高用户满意度,让用户成为品牌与口碑的主要传播者,则是领克创新与成长的源泉。林杰向媒体透露,“有高达71%的用户愿意推荐领克产品,我们在跟踪的05包括03+产品上也看到了很多老用户的身影,现在领克换购数量在增长。”

领克03家族

很多人可能会好奇,领克推出产品也才不到三年的时间,怎么会有不断增长的换购数量。林杰解释道,领克的用户很喜欢新的产品、好的产品,复购领克,存在很多双车家庭,所以口碑极其重要。

30万的体量在新品牌中已经是一个不错的成绩,但不可否认的是,如果将之放到大的市场环境中,与主流合资品牌进行比较,还是存在较大的差距。“虽然绝对量还不算大,但是平均售价达到15.6万元,用户的质量以及在整个平均售价来讲是保持高质量水准。目前领克中心运营268家,相对来说渠道数量还有增长的空间,未来,随着渠道、车型增长,整体销量还会进一步增长。”林杰表示。

领地伙伴上线 与用户玩在一起

用户已经成为驱动领克发展的重要力量,如今站在销量突破30万+的新起点,领克以用户为依旧,构建品牌文化和用户生态,文化体验和运动生态,其打造的“领地伙伴功能专区”已在领克APP正式上线,“领克性能车俱乐部”也正式成立。

“领地伙伴”计划

其中,“领地伙伴功能专区”集展示、打卡、评价、消费返Co币等功能于一体,是领克与用户共创的最新成果,也是首个汽车品牌与用户共创的商业运营生态。林杰表示,“领克领地伙伴计划是要利用现有的客户商业资源,尽可能的链接更多领克车主以及潜在客户。”

目前,领地伙伴已有200家商户入驻,600家客户正在申请,他们来自餐饮、亲子、文旅等10个不同的行业,覆盖超80座城市,甚至在遥远的俄罗斯,也有“领地伙伴”的身影。而作为领克和用户沟通交流的重要纽带,领克APP目前已有超过92万注册用户,日活用户最高超9万人次,平均日活超6万人次。

林杰强调,“领地伙伴计划的初衷来自于用户共创,我们从品牌打造的时候就认为领克不止于车,所以我们不断跟用户进行讨论,听取用户的建议,我觉得用户需求在哪里,领克就应该在哪里,我们不是一个完全工业的企业,我们更希望自己能够成为用户公司,消费者公司。”

除了线上线下互动,领克还为用户打造全新的文化体验。活动现场,领克性能车俱乐部正式成立,并将入驻中汽摩联“中国性能车俱乐部”,成为首家进驻该俱乐部的会员。据悉,参与领克性能车俱乐部的会员,不仅能享有领克APP专属icon认证、全国领地伙伴专属优惠体验,还能享受俱乐部会员专属的专业驾驶培训指导、改装咨询服务。

领克性能车俱乐部成立

这是领克持续发力汽车运动推广,构建中国汽车运动生态的最新举措。领克方面表示,领克性能车俱乐部成立的初衷,在于传承WTCR赛道精神,引领中国汽车运动⽂化,为性能车爱好者提供改装交流、俱乐部活动的平台,并联动车友群体共同打造符合中国国情的性能车文化及用车生活。

谈及未来用户活动规划,林杰表示,“我们跟用户已经玩在一起,要做什么,我们就看用户想要什么,包括产品开发、用户社群,我们要根据用户的意见去开展。”据悉,在领克APP上,每天都有用户提出涉及产品、服务、用户社群等各方面的改进意见,成为领克不断前进的原动力。

多项升级 推三款冠军版车型

无论是继续扩大用户口碑,还是提供更好的用户服务,最终的落脚点都是产品。正如林杰所言,领克一直秉持自身价值之道,要为用户提供高价值产品。此次领克推出了领克02/03家族新版型,实现了多项配置与功能优化,更加贴近用户需求。

具体来看,基于对用户消费需求的精准洞察,以及领克02/03车主的用车反馈,此次领克正式推出领克02、领克03冠军版,以及领克03+冠军定制版,并以“潮流智躁——2020年领克潮流之夜”活动与用户深度互动。其中,领克02冠军版售价区间为14.78万-16.88万元,领克03冠军版售价区间为14.68万-16.48万元,领克03+冠军定制版售价为24.88万元。

领克03冠军版

相较于普通款车型,本次发布的三款“冠军版”车型,在外观及内饰等细节方面进行了更运动化、更时尚化的升级,同时还新增了全新的“灰”与“黑”车身颜色。其中灰色源自WTCR赛道,也是钢铁的原色,灰与黑的搭配,代表着性能,也更具质感。例如,领克03冠军版加入黑色外门把手设计,进一步提升车辆的运动质感;领克02冠军版(“劲”风格)在首次加入黑色外门把手设计的基础上,还搭载黑色行李架,整体视觉更为运动时尚。

领克02冠军版

而最值得期待的则是领克03+冠军定制版,该车全车采用哑光灰配色,并于8月12日20:03至8月15日20:03期间开启众筹,如果订单超过30台,将达成众筹条件,领克将根据订单排产,首批开放销售数量50台。

领克03+冠军定制版

此外,基于用户调研的反馈,特别是02、03车主实际驾驶中的体验与建议,领克02/03家族冠军版车型优化了智能体验。据悉,02/03家族冠军版车型搭载了“新生态车机系统”,该系统涵盖全新的语音控制功能,并采用百度地图导航、QQ音乐、喜马拉雅、乐听头条等更符合用户日常习惯的主流应用,有效提升智能影音体验。值得关注的是,针对领克现有车主车机系统的升级,也将于本月内逐步接受预约。

动力方面,02/03家族冠军版车型搭载了荣获“沃德十佳”的Drive-E系列发动机,匹配爱信第三代6AT变速箱及7DCT湿式双离合变速箱。其中2.0TD T4发动机最大功率为190ps,峰值扭矩为300N·m/1400-4000rpm。领克03+冠军定制版则搭载了2.0TD T5高性能发动机,具备350N·m的峰值扭矩,百公里加速仅为5.9s。

对于未来产品规划,林杰表示,将会在今年第三季度投放领克06,这是一款布局A0+细分市场的标准尺寸SUV。此外,明年会布局一款中大型SUV。同时领克也会发布新能源战略,纯电战略,也会有一些纯电的产品系列,具体详细情况将在9月份进一步发布。

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领克03+冠军定制版

用林杰的话来总结,“跟用户能够形成类似于像朋友的这种关系,是极其重要的。对于一个品牌、一个商品来讲,最不愿意做的就是一次买与卖的关系,我们更希望和用户成为伙伴,成为连接。”倾听来自用户的声音跟需求,持续打造汽车运动及用户生态,是整个领克体系不变的追求。

文/北青-北京头条 温冲

编辑/张宇豪

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