7月17日，北京青年报记者从京港地铁获悉，一款获得发明专利的轻便式接触线连续磨耗测量仪在京港地铁14号线投入常态化维保作业。该设备集成了智能算法、光电传感与激光成像等前沿科技，作业时如同为接触网装上了高精度的“检测眼”和“智慧脑”，能够沿着接触网进行全覆盖、连续化的检测，毫米级地捕捉磨损痕迹，有效提升接触网磨耗检测的效率和精度，为地铁安全运营提供了有力的技术保障。

接触网肩负着为列车稳定输送电能的重任。列车运行时，受电弓与接触网持续摩擦，接触网磨损状况直接关系到供电的稳定性与列车的行车安全。因此，对接触网的“磨耗检测”尤为重要。早在2022年2月，京港地铁敏锐捕捉到传统人工检测方式的局限，与相关单位创新研发，从开发设计、原型打造，到实地测试、参数调校，京港地铁的工程师们反复优化设备稳定性，持续对数据精度、检测效率进行精调。经过三年多的试点打磨、数千公里的数据积累以及关键技术的突破，“轻便式接触线连续磨耗测量仪”这一创新成果于今年7月正式获得国家知识产权局授予的发明专利。

轻便式接触线连续磨耗测量仪重量约11公斤，可沿接触网自主移动。工作人员通过手持终端控制设备“前进”“后退”“停止”“测量”等作业，并可设定三种行走速度，单人即可完成操作。以京港地铁14号线十里河至北工大西门区段为例，在夜间有限的作业时间内，以传统人工模式完成2.2公里的接触网检测及维护需要2天，该设备投入使用后，可在人工维护的基础上，辅以自动检测，相同区段则仅需1天即可完成，效率提升1倍。

京港地铁相关负责人表示，目前，该设备已纳入京港地铁常态化检修体系。未来，将联合相关机构不断完善设备性能，优化维修策略，提升运营管理及服务的能力和水平。

文/北京青年报记者 刘洋
摄影/北京青年报记者 付丁
编辑/胡克青