毛宁:希望欧方认识到 当下需要再平衡的是欧方的心态而不是经贸关系
北京青年报客户端 2025-07-09 15:57

7月9日,外交部发言人毛宁主持例行记者会。

彭博社记者提问,欧盟委员会主席冯德莱恩日前表示,中国扭曲贸易并限制欧洲企业的准入,要推动中欧双方的合作关系向前发展,就必须“再平衡”与中国的经济关系,中国要降低过剩产能,放宽对欧洲企业的市场准入等。中方对此有何评论?

“中方注意到有关报道。”毛宁表示,欧方领导人在讲话中也积极评价中国经济社会发展,特别是绿色发展脱贫成就,我们对此予以肯定。

毛宁表示,中国的发展是欧盟的机遇,而不是挑战。中国是世界上最重要的稳定力量、最可预期的确定因素,希望欧盟也可以成为中方可信任、可预期的合作伙伴。

关于欧方的一些经贸关切,毛宁表示,中欧经贸体量巨大,合作过程中出现一些分歧摩擦在所难免。建交50年来,中欧合作从无到有,从小到大,现在每一天的贸易额相当于建交时全年的贸易额、希望欧方能用更加全面客观和积极的态度看待双方经贸关系,不能只夸大分歧,不谈合作,而是应该通过双向开放促推中欧经贸向上向前平衡发展。通过对话协商妥善处理贸易摩擦,避免把具体问题扩大化,将经贸问题泛安全化。

中欧经贸的现状是宏观经济环境、国际贸易条件和双方产业结构共同作用的结果,不能简单地归责给某一方,要尊重市场经济规律,不能强买强卖。中方愿意扩大自欧洲进口适销对路的优质产品,希望欧盟放宽高技术产品对华出口限制。

毛宁指出,欧盟公共采购市场远非欧方声称的那样公平开放,实际上存在不少隐形壁垒。很多国家也曾经公开批评欧盟大型采购项目偏向欧洲企业,中国的补贴政策完全符合世界贸易组织的规则,公开透明。补贴并非中国独有,欧方不能在补贴问题上奉行双重标准。

据不完全统计,2021年至2030年间,欧盟将提供超过1.44万亿欧元的各类补贴,截至去年底已经实际发放了超过3000亿欧元。

衡量是否产能过剩,不能单纯以产量和出口量作为标准,否则欧洲的空客飞机和德国的汽车岂不都是产能过剩?”毛宁说。

她表示,今年是中欧建交50周年,这是双方关系承前启后继往开来的重要年份。希望欧方真正树立更加客观理性的对华认知,奉行更加积极务实的对华政策,希望欧方认识到,当下需要再平衡的是欧方的心态,而不是中欧经贸关系。当前动荡形势下,希望欧方同中方相向而行,加强互利合作,妥处分歧摩擦,推动中欧关系持续健康稳定发展。

文/北京青年报记者 董鑫
编辑/马晓晴
校对/方立

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