“生而全球，开放互联”，2016年10月领克品牌在德国柏林发布。吉利与沃尔沃官宣技术资源协同共享，为全新品牌的诞生创造了1+1＞2的先天优势。

2010年，吉利收购沃尔沃成为中国汽车行业第一家跨国公司后，其在乘用车市场的发展与日俱新。将为用户带来超前的模块化开发理念、个性鲜明的设计语言、无间互联的创新技术、全新的商业模式和用户体验。

在研发技术上，领克由吉利汽车欧洲研发中心负责研发与设计，按照与沃尔沃同样的质量标准和制造工艺生产。继承吉利与沃尔沃的优良基因，力争看齐豪华品牌；市场定位对标主流外资品牌。

含着“金汤勺”出生的领克，正加速加速补齐产品序列。从2017年领克首款车型领克01问世，到近期最新力作领克08上市。如今，领克已经实现了轿车到SUV；燃油、插混多驱动形式覆盖。

据了解，今年上半年，领克共计销售新车82037辆，同比增长6.2%。据第三方平台数据显示，8月领克已实现销量17836辆。今年，领克锚定100万辆目标，力争成为中国首个突破100万辆的自主豪华品牌。

文/周晶

编辑/周晶