今日（3月10日），蔚来正式登陆港交所，首日开盘价为160港元，港股市值达2670.41亿港元（约2157.69亿元人民币）。截至记者发稿时，蔚来大涨7.1%，市值2820亿元。

2月28日，蔚来发布公告宣布通过港交所聆讯。蔚来此次上市采用介绍上市的方式，股票代码为“9866”。摩根士丹利、瑞信和中金公司为此次IPO的联席保荐人。 “介绍上市”的特别之处是，没有“公开招股”环节，只是股东将旧股申请挂牌买卖。

招股书显示，蔚来创始人、董事长、CEO李斌持股10.6%，拥有投票权39%；腾讯持股9.8%，拥有17.4%投票权；Baillie Gifford & Co持股比例为6.5%，投票权为3.5%。

蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示：“蔚来在香港成功上市离不开用户的信任、员工的付出以及合作伙伴们的支持。当下汽车产业正处于快速变革的时代，我们将不断用技术创新，持续为用户带来超越期待的产品与体验，并为投资者创造长期回报。”

今日早间，蔚来公告，A类普通股将以每手10股为单位在香港联交所买卖。美国存托股份于2022年3月9日在纽交所的收市价为20.17美元（157.60港元），交易量为8412万股。

财务数据方面，蔚来汽车2018、2019、2020年分别录得收入49.512亿元、78.249亿元及162.579亿元，而截至2021年9月30日止九个月，该公司录得收入262.357亿元。

2018年、2019年及2020年分别产生净亏损96.390亿元、112.957亿元及53.041亿元；截至2021年止九个月产生净亏损18.735亿元（2.908亿美元），相比去年同期39.155亿元有所缩窄。

截至2021年9月30日，蔚来共交付了142036辆汽车。截至2021年末，蔚来员工数量超15000人，同比增长95.9%，其中研发人员4809人。而2021年前三季度，蔚来累计投入研发费用超27亿，全年预计投入50亿元研发。在2021年中国30万元以上高端电动车市场的占有率达到40.8%，位列第一。

文/北京青年报记者 蔺丽爽
编辑/樊宏伟