北京地铁19号线一期工程线路示意图

北京地铁19号线一期工程是北京市轨道交通线网中一条南北走向、穿越中心城西部地区的大运量快线和加密线。记者4月6日从北京市重大项目办获悉，截至目前，19号线一期工程10个标段所有作业面均在施作业。土建工程总体完成94.2%。其中，10座车站主体结构全部完成，区间工程主体结构完成98%，附属工程结构完成50%，正全面进入轨道铺设和设备安装阶段。

北京地铁19号线呈南北走向，南起丰台区新宫站，途经西城区，北至海淀区牡丹园站，线路全长22.4千米，全部为地下线，设站10座，换乘站8座，平均站间距2.3千米。新建新宫车辆基地1座。线路采用DC1500V架空接触网授电，8辆A型车编组。全线设计最高运行速度每小时120千米。

北京地铁19号线共设5座铺轨基地，已投入使用4座，目前区间正线已完成轨道铺设26公里，占正线铺轨总数的52%。全线10座车站已有8座实现设备安装进场施工，施工完成总量35%。

目前，新宫车辆段现场作业人员2500人，结构总体完成量约为75%，二次结构及装饰装修整体完成35%。其中，运用库于2月20日完成轨道移交，目前轨道铺设已完成50%(26条，完成13条)，后续咽喉区、联检库、卸车平台将陆续移交铺轨。两个主要大库(运用库、联检库)机电安装已完成45%，弱电专业已于2021年3月10日陆续进场施工。

北京地铁19号线全线各专业、各工点都在紧锣密鼓加快节奏施工，为今年年底实现19号线一期通车努力争取时间，也为首都轨道交通建设“十四五”规划打开局面。

文/记者 于立霄

编辑/王朝