2月5日，在长春火车站，线路工在测量钢轨数据。午夜的长春火车站，白天客来客往的喧嚣渐渐褪去。0时30分，中国铁路沈阳局集团有限公司长春高铁基础设施段线路工们开始为期4个小时的轨道维护工作。

2月5日，在长春火车站，线路工张帅（右）、苏杰为轨道除雪。除雪、检查、探伤、打磨……繁忙且有序是这群“轨道医生”一夜工作的基本节奏。钢轨打磨机的精度是0.1毫米，一块垫板还不到1厘米厚，线路工就是在这毫厘之间，秉承着“心比裂纹还细”的工作精神，为轨道“治病”，默默守护着春运的行车安全。

2月5日，在长春火车站，线路工张艺衡操作打磨机修理钢轨形状。

2月5日，在长春火车站，线路工清点当晚所用工具。

2月5日，在长春火车站，线路工裴岩操作轨道检查仪检查轨道平整度。

2月5日，在长春火车站，线路工张艺衡操作打磨机修理钢轨形状。

2月5日，在长春火车站，线路工为轨道除雪。

2月5日，在长春火车站，线路工张帅为轨道除雪。

摄影/新华社记者 张楠

编辑/杨小嘉