预期月销超万辆?小鹏新车杀入10万元价格带,何小鹏:明年燃油车衰落加速
澎湃新闻 2024-08-28 22:00

小鹏汽车正式打入了10万-15万元级别的A级车市场,这一价位也是此前被合资品牌燃油车统治多年的地带。

8月27日,小鹏汽车举办“10年热爱之夜”MONA M03上市发布会,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在演讲中表示,没有人能打败趋势,比如功能手机消亡、燃油汽车下滑,以及AI浪潮兴起。他对未来10年作出预测称,中国汽车主流品牌可能只剩7家,年销100万台AI汽车将是决赛入场券,小鹏汽车也将有一半销量将来自海外。

在发布会后的媒体沟通会上,何小鹏开玩笑说,对未来10年只剩7家的判断是“男人的直觉”。在他看来,2026年或2027年行业将会迎来比较血腥的竞争,明年开始,燃油车的衰落将进一步加速。

最新发布的小鹏汽车新车型MONA M03起售价为11.98万元,低于不少业内人士的预期。小鹏MONA M03提供三种车型,580超长续航Max版15.58万元,620超长续航版12.98万元,515长续航版11.98万元。

针对这一价格体系,何小鹏回应说,“所有的定价最终都是有利润的,我们也一定会考虑在当前的环境下客户的想法,所以,在定价里面,实际上是更多考虑要回馈给客户,我们现在用了大量的技术创新进行成本控制,比如说我们在整车的能量管理上花了所有的力气,即用更少的电池跑更长的续航,所以有更低的成本。”

他强调说,小鹏汽车的目标是“车好、价格可支付、低成本”。

对于新车销量,小鹏MONA M03产品经理杨光透露,MONA M03的目标是月销过万甚至更高。不过何小鹏补充说,公司不会对销量作出具体的预测。

何小鹏预期,小鹏汽车的销量表现将在今年8月份之后开始全面变好,“相比很多的友商,我觉得是我们更早一点看到未来是不一样的,更早思考我们的组织、我们的规划、未来如何去调整,这个调整是长期的。”

何小鹏透露,在过去4年中,滴滴和小鹏共同向MONA M03投入了40亿元,对标的是20万元车型。他还提到,最初滴滴和小鹏是两套不同的电子电气架构,最开始一直在解决两套系统的融合问题,花了不少时间。

MONA其实是小鹏汽车向滴滴出行收购的智能电动汽车项目。去年8月28日,滴滴出行与小鹏汽车共同宣布达成战略合作,此次合作中,滴滴将向小鹏出售智能电动汽车项目相关资产和研发能力。小鹏汽车将基于此打造一款A级智能电动汽车,项目代号“MONA”。MONA M03则是这一系列旗下首款A级轿车。

2023年8月28日,小鹏汽车与滴滴集团签订股份购买协议,将以总对价58.35亿港元收购滴滴智能汽车开发业务资产,双方合作中存在一笔对赌协议,小鹏汽车前期支付的对价是3.25%上市公司股份,后续滴滴需要完成SOP、年销量目标,才能获取进一步的股份,且最多不超过5%。

此次收购分为四个阶段。第一阶段在股份购买协议的首期交割中,小鹏汽车已向滴滴配发并发行5816万股A类普通股,作为首次交割的对价股份,占小鹏汽车约3.25%的股份,已于2023年11月完成;第二阶段就是实现SOP量产,小鹏向滴滴对价增发464万股。

今年8月13日,小鹏汽车发布公告称,公司已于2024年7月30日开始生产量产车辆小鹏MONA M03,股份购买协议项下的SOP里程碑已达成。

此后的第三阶段和第四阶段都跟MONA的销量相关。根据协议,第三阶段是:如果每年滴滴在出行体系里卖出10万辆,会有额外对价支付;第四阶段是:如果每年达到18万辆的销量且连续两年达成这一目标,最高的交易对价可以占到交易完成后5%的小鹏汽车A类普通股。

此外,何小鹏还在采访中透露,与大众的合作也带来了意外之喜,对所有车型的供应链降本都带来了帮助,具体根据车型不同而不同,包括MONA M03,“这点也是我们最开始没想到,我们认为只是对于跟他合作的车型才会有(供应链优势),但是发现实际上全部都有,我觉得价值最大。”

8月20日,小鹏汽车(09868.HK, NYSE:XPEV)发布的2024年第二季度财报显示,小鹏汽车第二季度实现营收81.1亿元,同比增长60.2%;净亏损12.8亿元,上年同期净亏损为28亿元。销量数据显示,小鹏汽车7月交付1.11万辆,同比增长1%。

编辑/樊宏伟

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