在中法建交60周年之际，国航携手空客中国和中国航油启动可持续航空燃料（SAF）生产路径大赛。本次竞赛面向国内本科生、硕士生（不含MBA）及博士生。整个赛程包括初赛、复赛和决赛，预计于11月结束。

据介绍，大赛旨在号召中国年轻人以及整个学术界更多关注可持续发展方面的研究，以更多新颖的思路启迪航空业实现可持续发展，探索可持续航空燃料生产的新技术、新工艺，发掘中欧绿色低碳民航合作的新机会。

可持续航空燃料（Sustainable Aviation Fuel, SAF)，主要由废油脂、农林废弃物、城市废弃物、非粮食作物等可再生资源为原料，或通过电解水制氢，与CO2合成制取碳氢化合物，通过先进的技术工艺，转化为清洁、高效的航空燃料。与传统的化石燃料相比，SAF在整个产品生命周期过程中减少的碳排量平均可达80%，被视为实现净零排放目标的最有潜力的减排措施。

竞赛将采取半开放命题科学研究的形式，每个参赛队伍2-4人，将围绕“SAF生产路径与工艺”自定题目研究。参赛作品语言为中英双语，需具有SAF生产工艺的理论与实际生产的应用价值：对于已认证的技术工艺，内容应包括技术经济性、碳减排率、产品转化率、项目可持续性研究；对于未经认证的新技术，应具有创新性并涵盖可推广性的研究。竞赛评委组由行业专家组成。

国航相关负责人表示，国航长期关注可持续航空燃料产业动态，先后开展了中国首次生物燃料验证飞行、宽体客机国产可持续航空燃料交付飞行、宽体客机国产可持续航空燃料商业载客飞行，为推动行业SAF 常态化商业飞行奠定了良好基础。同时，国航积极参与民航绿色低碳政策研究，创新推出“净享飞行低碳行”旅客碳抵消产品，引领行业绿色低碳发展。

文/北京青年报记者 蔺丽爽
编辑/樊宏伟