12月18日，随着最后一层隧道掌子面成功破壁，重庆轨道交通15号线一期铜锣山隧道顺利实现全隧贯通，较计划工期提前10个月。

铜锣山隧道位于15号线一期重庆江北国际机场T3航站楼站到龙骏大道站的区间，全长4039米，计划工期48个月，采用单洞双线马蹄形断面，为重庆地区典型的长大山岭隧道。隧道多次穿越断层破碎带、富水岩溶区、瓦斯及采空区等不良地质段落，存在施工难度大、安全风险高、建设工期长等难题，是全线控制性节点工程。

重庆轨道交通15号线一期工程是重庆首条市域快线，起于九曲河东站，止于两江影视城站，设计时速140km/h。建成后将快速联通三大槽谷，实现西永、两江、龙盛三大中心组团的直接联络，是串联三大科技创新中心的联络线，对缓解中部槽谷拥堵，加快东部槽谷发展，促进对外交通枢纽融合，引领城市发展格局具有重要意义。

文/记者 李洪淼 张波俊

编辑/朱葳