6月5日，天天拍车平台发布交易数据。北京青年报记者了解到，5月二手车成交量和二手车商在线竞拍出价总次数均实现增长，环比4月分别增长5.53%、5.01%，显示了二手车线上交易在经历了两个月的波折后，5月市场信心在恢复趋势中。

2023年开年以来，二手车行业先后经历多重挑战，尤其是3月掀起的价格战，余波未平，影响犹在。对于价格战的影响，天天拍车COO张延伟接受采访时表示，新车价格战传导至二手车市场的影响有限，趋于减弱，二手车行业长期向好的基本面不会改变。从天天拍车平台的数据来看，5月天天拍车平台二手车成交量和二手车商在线出价总次数均实现一定幅度增长，环比4月分别增长5.53%、5.01%。当前，二手车行业处于压力、机遇和调整并存的复杂市场。

从天天拍车平台发布的数据来看，进入5月新能源二手车周成交量呈增长趋势，对于未来新能源二手车成交量，天天拍车认为潜力巨大，各类行业主体应逐步建立起适应和匹配新能源车主，新人群消费需求的消费服务创新模式。

5月，新能源二手车成交车龄为3.74年，相较于4月有微涨。当前新能源车技术不断更新迭代，补贴政策频出，尤其是一线城市新能源汽车消费“刚需”等造就了新能源车更新速度较快，带动其二手车交易车龄较短的局面。而燃油车则相反，5月燃油二手车平均成交车龄为8.1年，相较于4月8.13年有小幅下滑，业内人士认为受到了新车降价促销，新排放标准实施等多重因素综合影响，加速了燃油车出售速度。

业内人士表示，当前二手车行业应抓住以科技化、数字化为核心驱动线上线下融合发展机遇。线上服务是基于互联网新基建和消费潮流的延伸，而线下服务则是二手车交易必然的属性要求，两者融合共同赋能二手车交易服务和消费升级。

文/北京青年报记者 张鑫
编辑/樊宏伟