2月23日，重庆市住房和城乡建社委员会公布，随着轨道交通5号线北延段即将建成通车，重庆市轨道交通运营线路增至12条，运营里程跨越500公里，建成全世界规模最大的山地城市轨道交通运营网络，通达性、便捷性、舒适性持续提升。

据介绍，重庆城市轨道交通“环射+纵横”的运营网络已经成型，284座轨道交通站点高效串联起机场、高铁站、各大商圈、大型居住区等重要功能节点，轨道交通客运量逐年提升，全网累计客运量83.7亿人次。2022年，客运量9.1亿人次，全国排名第7，占公共交通出行比例42%。今年春节后，日最高客运量达425.3万人次，创历史新高。

近年来，重庆轨道交通建设取得多项具有重庆辨识度的世界级和全国“第一”，突破穿山跨江、车站深埋等世界性难关，建成全国最多的轨道交通跨江通道，建成全国最长的轨道交通山岭隧道——6号线铜锣山隧道，建成全国埋深最深的地铁站——9号线红岩村站，形成了地形适应强、跨江桥梁多、穿山通道多的山地城市轨道交通运营网络。重庆在全国率先构建山地城市轨道交通技术标准体系，并上升为国家标准。培育了爬坡能力强、适应不同功能需求的跨座式单轨、As型车、双流制车等轨道装备产业。轨道交通建设项目先后斩获菲迪克全球优秀工程项目奖、詹天佑奖、鲁班奖等国内外顶级工程奖项，成为重庆提升对外开放水平，展现科技创新能力的城市名片。

重庆市住建委表示，“十四五”期间，重庆将围绕构建内外贯通、快普结合的多层次轨道交通体系，力争轨道交通运营及在建里程超过1000公里，全面支撑主城都市区超大城市空间布局，全面支撑万亿级产业高效集聚，全面支撑千万级常住人口便捷出行。

文/记者 夏斯伟 张云埊

编辑/朱葳