快递企业的复工复产正在进行。在快件转运中心，快递小哥们调整快件传送带的转速，让快件“走”得再快些；各家快递企业增加快递小哥人数，让快件能尽快送到市民手中。12月21日，新京报记者探访位于通州的一家快递企业转运中心，据相关负责人介绍，目前该中心的快件数量日均达50多万票，已经度过快件高峰期。

极兔速递通州转运中心内，快件自动分拣线马力全开，各套设备发出热闹的作业声 新京报记者 李木易 摄

为分拣提速，快递小哥有诀窍

当天下午，记者在极兔速递通州转运中心看到，快件自动分拣线马力全开，各套设备发出热闹的作业声；人工分拣区域内，快递小哥们“一”字排开，他们手握扫描设备，照着快件外包装上的面单这么一扫，各个快件归属哪个快递网点就一清二楚了。场区内，码放着整整齐齐的快件，它们正准备装车运往全市各个快递网点，由快递小哥派送至千家万户。 

这样繁忙的场景让人仿佛穿越到“双11”的货运高峰。“现在的货量跟‘双11’相比还是要少一些，每天差不多有50多万票。”该中心操作主管杨永生告诉记者。为了让快递尽快到达消费者手中，来自上海、云南、广西、广东等地的66名快递小哥于近日抵达北京，杨永生说：“这部分同事的加入，充实了我们转运中心的人力，为快递派件提速。”

除了增加人手，快递小哥们自己也在为工作提速。来自上海的快递小哥杨杨告诉记者：“如果快件比较多，我们会适当调高快件传送带的速度，这样快件‘走’得会更快一些，当然我们的手速也得跟上。”记者在现场看到，虽然刚刚抵达北京工作没几天，但是快递小哥们的手速一点也不含糊。当快件随着传送带抵达各个快递小哥工作的区域时，大家眼疾手快、取走快件，完成面单扫描后，熟练地投放在各个快递网点的“档口”，最后由货车转运至各个网点。来自云南的快递小哥蒙朝勋说：“在北京的工作基本上也是按照我们各自之前的工作岗位来分工，所以大家上手很快，我们尽最大努力、以最快速度把快件分拣出去。”

快件投递前经过层层消杀防疫 

除了将快件快速分拣、派送，对快件消杀也是快递小哥们的重要工作之一。杨永生告诉记者，每一辆进入转运中心的货车都要经过消杀，快件卸车后，工作人员还要对货物进行消杀，快件通过传送带进入安检仪时，同步还有一次消杀。此外，在各个快递站点，负责派件的快递小哥也要对快件进行消杀。

在转运中心采访时，记者看到，身穿防护服的工作人员手持电动喷雾设备，对场区进行消杀防疫，不管是货物还是公共区域，都是消杀工作的重点。 

快递企业产能整体恢复至正常水平

北京市邮政管理局党组书记、局长金京华12月19日在北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作新闻发布会上介绍，截至目前，北京全市快递企业产能整体上已恢复到正常水平，人员上岗率提升到接近90%。京内分拨中心已基本不存在超期未处理的积压件，快递末端投递效率已明显提升。

从极兔速递通州转运中心近几日的快件数量来看，除了高效运转的自动分拣设备，目前每位快递分拣员的日均任务量也在2000票左右，多位快递员告诉记者，这个数字属于正常水平。杨永生也表示，目前该转运中心已经度过了快件高峰期。 

文/新京报记者 吴婷婷

编辑/李晓萌